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Team Ferrari Chef Frederic Vasseur glaubt, dass die beeindruckende Leistung des Teams beim Großen Preis von Japan zeigt, dass sie ihre Reifenverschleißprobleme effektiv gelöst haben. Vasseurs erste Saison als Chef war herausfordernd, da das Team mit einem unberechenbaren Auto zu kämpfen hatte, das insbesondere unter windigen Bedingungen betroffen war. Obwohl Ferrari in der letzten Saison einen Sieg erringen konnte, hatten sie oft Schwierigkeiten, ihre starke Qualifikationsgeschwindigkeit in Rennergebnisse umzusetzen. Das Team hat jedoch erhebliche Fortschritte mit ihrem neuen SF-24 Auto gemacht, das sich im Vergleich zu seinem Vorgänger als schonender für die Pirelli-Reifen erwiesen hat. Trotz des Starts von den vierten und achten Plätzen auf der Grid in Suzuka setzte Carlos Sainz Jr. Ferraris Podiumsserie in dieser Saison fort, indem er den dritten Platz belegte, mit Charles Leclerc direkt hinter ihm. Vasseur äußerte seine Zufriedenheit mit der Leistung des Teams und erklärte, dass die Strategie, das Reifenmanagement und die Ausführung der Boxenstopps perfekt waren. Er erkannte auch die Notwendigkeit an, die Leistung an Samstagen zu verbessern, aber insgesamt war er mit den Bemühungen und dem Teamwork des Teams zufrieden. Leclercs Rennen war besonders beeindruckend, da er das gesamte Rennen mit nur einem Boxenstopp absolvierte und 27 Runden mit den harten Reifen fuhr. Dies ermöglichte ihm, den vierten Platz vor McLarens Lando Norris zu sichern, der sich für den dritten Platz qualifiziert hatte. Vasseur hob hervor, dass beide Stints für Leclerc gut verliefen, insbesondere angesichts des frühen Boxenstopps, den sie gemacht hatten. Der letzte Stint, der etwa 30 Runden auf den harten Reifen dauerte, war im Vergleich zu dem, was Mercedes gemacht hat, ambitioniert. Allerdings war der Verschleiß der Ferrari-Reifen minimal, obwohl es unwahrscheinlich ist, dass sie noch weitere 20 Runden hätten fahren können. Insgesamt hat das Team ihre Reifen und Positionen während des gesamten Rennens effektiv verwaltet.
In der Zwischenzeit verlängerte Sainz seinen zweiten Stint, um in den letzten Runden einen Vorteil zu erlangen, den er nutzte, um sowohl Norris als auch Leclerc zu überholen und sich einen weiteren Platz auf dem Podium zu sichern. Als er gefragt wurde, ob das Rennen bestätigte, dass Ferrari auf dem richtigen Weg ist, antwortete Vasseur: „Ich glaube, dass wir seit Beginn der Saison erhebliche Verbesserungen im Reifenmanagement und in der Minimierung des Reifenverschleißes erzielt haben.“
„Wir erreichten die schnellste Runde in Jeddah und Melbourne in der letzten Runde. Heute waren wir nur um einen Zehntel davon entfernt, dasselbe Ergebnis zu erzielen. Ich glaube, wir haben in diesem Aspekt einen großen Schritt nach vorne gemacht. Wir haben viel Aufwand betrieben, um unsere Schwächen anzugehen, und haben bedeutende Verbesserungen im Reifenmanagement, in der Fahrerleistung, in der Strategie und im Teamwork erzielt.“
„Es gibt jedoch noch Bereiche, in denen wir uns verbessern müssen, wenn wir noch besser abschneiden wollen. Wir können unsere anderen Schwächen nicht ignorieren.“ Vasseur warnte auch, dass die früheren Probleme von Ferrari mit dem Reifenverschleiß wieder auftreten könnten, und es ist entscheidend für das Team, ihre Perspektiven von Rennen zu Rennen zu managen.
„Ich glaube, dass wir derzeit eine gute Kontrolle über diesen Aspekt haben,“ fuhr er fort. „Wir müssen jedoch daran denken, dass das, was heute wahr ist, morgen in Bezug auf das Reifenmanagement nicht unbedingt wahr sein muss. Wir können diese Angelegenheit nicht als gelöst betrachten. Nächste Woche in China werden wir auf einer anderen Streckenoberfläche und unter anderen Wetterbedingungen antreten, was uns vor eine neue Herausforderung stellen wird.“
Ferrari wurde als das stärkste Team in den Renntrainingssitzungen angesehen, aber Sainz, der den dritten Platz belegte, lag 20 Sekunden hinter Max Verstappen, der ein Red Bull Eins-Zwei anführte. Als er gefragt wurde, ob er den Spekulationen zustimme, dass höhere Temperaturen während des Rennens Red Bull begünstigten, antwortete er: „Ich glaube, wir werden die Möglichkeit haben, diese Theorie unter kälteren Bedingungen in China zu testen.“
„Ich bin mir unsicher, da wir nur während FP3 kältere Bedingungen erlebt haben. Ich bin nicht überzeugt, dass wir in einer besseren Position waren. Verschiedene Faktoren, wie Motoreneinstellungen und Kraftstoffstände, können die Leistung beeinflussen. Sowohl wir als auch Red Bull hatten am Samstag den Reifenverschleiß im Griff, und es war praktisch identisch während des heutigen Rennens.“
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Der Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton sicherte sich heute einen spannenden Sieg beim Großen Preis von Monaco. Hamilton, der das Rennen von Beginn an anführte, zeigte Geschick und Entschlossenheit, um sein Team zum Sieg zu führen. Mit diesem Sieg wird Hamilton der Führende der Weltmeisterschaft der Fahrer.
Das Rennen begann mit Hamilton in der Pole-Position, und er enttäuschte seine Fans nicht. Er hielt die Führung von Anfang an und ließ keinen seiner Konkurrenten vorbeiziehen. Sein Team, Mercedes, spielte ebenfalls eine entscheidende Rolle beim Sieg. Die Mechaniker führten einen perfekten Boxenstopp durch, sodass Hamilton schnell wieder auf die Strecke zurückkehrte.
Hamilton sah sich während des Rennens einigen Herausforderungen gegenüber, aber sein Geschick und seine Erfahrung kamen zum Tragen. Er zeigte eine unglaubliche Fähigkeit, das Auto unter schwierigen Bedingungen zu kontrollieren und blieb vor den anderen Fahrern. Sein Sieg in Monaco ist ein Beweis für sein Können und Talent als Formel-1-Fahrer.
Mit diesem Sieg führt Hamilton nun die Weltmeisterschaft der Fahrer an und lässt seine Konkurrenten hinter sich. Seine Konstanz und außergewöhnliche Leistung machen ihn zum Favoriten, den Titel in diesem Jahr zu gewinnen. Hamiltons Fans sind gespannt, was er in den kommenden Rennen tun wird und ob er seine Position an der Spitze halten kann.
Das nächste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft findet in zwei Wochen beim Großen Preis von Kanada statt. Es wird interessant sein zu sehen, ob Hamilton seinen Schwung aufrechterhalten und weiterhin die Konkurrenz dominieren kann. Die Fans sind gespannt, was die Zukunft für diesen talentierten Formel-1-Fahrer bereithält.
