Ferrari hat einen zweitägigen Test auf dem Mugello-Kurs abgeschlossen, bei dem sie die Reifen der Spezifikation 2025 getestet haben, die Pirelli für die nächste Saison in der Formel 1 einführen möchte. Pirelli hat Tests mit verschiedenen Teams an verschiedenen Standorten durchgeführt, darunter Barcelona, Jerez, Suzuka und Paul Ricard, um wichtige Daten über die neue Gummimischung zu sammeln, die sie 2025 verwenden möchten. Mugello wurde als letzter Standort für die Tests gewählt, da die Kombination aus mittleren bis hohen Geschwindigkeitskurven eine ideale Umgebung für die Bewertung bietet. Charles Leclerc absolvierte 120 Runden auf der Strecke, die 2020 den ersten Großen Preis der Toskana ausrichtete, und verwendete einen harten Reifen, der speziell entwickelt wurde, um Überhitzung zu vermeiden. Ein kurzer Regen am Nachmittag unterbrach jedoch das Testprogramm, was Ferrari und Pirelli dazu veranlasste, auf Intermediates zu wechseln. Carlos Sainz hatte eine reibungslosere Erfahrung hinter dem Steuer des Ferrari SF-24, absolvierte 135 Runden und beendete Ferraris zweite Testsession mit Pirelli.