Die mit Spannung erwartete Rückkehr der Formel 1 nach Las Vegas am nächsten Wochenende markiert den Beginn des finalen Triple-Headers der Saison 2024. Für Ferrari ist es nicht nur ein weiteres Rennen – es ist eine Gelegenheit, von einer Achterbahn-Saison zu profitieren und die eigene Position in der Konstrukteursmeisterschaft zu festigen.
Frisch von einem erfolgreichen Triple-Header in Austin, Mexiko-Stadt und Sao Paulo reist Ferrari mit einer Mischung aus Optimismus und Vorsicht in die Spielerstadt. Charles Leclerc und Carlos Sainz haben das Potenzial des SF-24 unter Beweis gestellt, aber es bleiben Fragen, wie sich ihr Auto den einzigartigen Herausforderungen von Las Vegas anpassen wird.
Ferraris Erinnerungen an Las Vegas 2023: Ein Vorgeschmack auf das, was sein könnte
Im letzten Jahr hinterließ Ferrari bei der Startaufstellung des Großen Preises von Las Vegas einen starken Eindruck, indem sie die erste Reihe in der Qualifikation mit Leclerc auf der Pole-Position besetzten. Ein lockerer Abflussdeckel im Training zwang Sainz jedoch zu einem kostspieligen Wechsel der Antriebseinheit, wodurch er zehn Plätze auf der Startaufstellung verlor. Trotz dieser Rückschläge sicherte sich Leclerc den zweiten Platz hinter Max Verstappen, während Sainz sich zurückkämpfte und den sechsten Platz belegte.
In diesem Jahr kehrt Ferrari mit einem Auto zurück, das erhebliche Verbesserungen im Reifenmanagement aufweist – ein entscheidendes Anliegen angesichts der eisigen Wüstentemperaturen, die in Las Vegas erwartet werden.
Leclerc: „Wir werden eine Chance haben, es zu gewinnen“
Im Gespräch mit Sky Sports News äußerte Charles Leclerc vorsichtigen Optimismus hinsichtlich Ferraris Chancen in Las Vegas. Der monegassische Fahrer erkannte an, dass die bessere Reifenabnutzung des SF-24 ein Vorteil sein könnte, warnte jedoch, dass kältere Bedingungen neue Herausforderungen mit sich bringen könnten.
„Ich denke, auf dem Papier ist es eine Strecke, auf der wir gut abschneiden sollten,“ sagte Leclerc. „Allerdings bedeutet die Tatsache, dass wir uns in der Reifenverwaltung stark verbessert haben, dass es auf einer Strecke, wo es so kalt ist, schwierig sein wird, die Reifen in das richtige Fenster zu bringen.“
Trotzdem bleibt Leclerc zuversichtlich. „Auf dem Papier sieht es immer noch positiv aus. Vielleicht nicht so positiv wie im letzten Jahr, aber wenn man sieht, wie eng alles beieinander ist, glaube ich, dass wir eine Chance haben werden, es zu gewinnen.“
Der SF-24: Ein Auto, das für das langfristige Spiel gebaut wurde
Ferraris F1-Auto 2023 glänzte in der Qualifikation, schwächelte jedoch in den Rennen aufgrund übermäßiger Reifenabnutzung. Der SF-24 hingegen wurde mit Blick auf die Renndauer entwickelt und priorisiert die Reifenhaltbarkeit gegenüber der Geschwindigkeit über eine Runde. Diese Anpassung hat bereits Früchte getragen, wie Leclercs Sieg in Austin und Sainz‘ dominanten Sieg in Mexiko-Stadt zeigt.
Doch wie Ferrari in Sao Paulo erfahren hat, können nasse und unvorhersehbare Bedingungen immer noch Schwächen aufdecken. Der Große Preis von Las Vegas wird testen, ob das Gleichgewicht der Reifenperformance des SF-24 sich an extreme Kälte anpassen kann – ein entscheidender Faktor auf dem neu gestalteten Stadtkurs.
Was beim Großen Preis von Las Vegas zu erwarten ist
Die einzigartigen Eigenschaften des Las Vegas-Kurses – lange Geraden, schnelle Kurven und potenziell eisige Temperaturen – stellen eine neue Herausforderung für alle Teams dar. Während Ferraris verbesserte Reifenabnutzung Hoffnung bietet, wird die Fähigkeit, die Reifen während des Qualifyings und des Rennens schnell in das optimale Betriebsfenster zu bringen, entscheidend sein.
Leclerc und Sainz müssen sich auch gegen die heftige Konkurrenz von Red Bull, McLaren und Mercedes behaupten, die alle in einem engen Kampf um die Vorherrschaft im letzten Abschnitt der Saison stehen.
Ein entscheidendes Rennen für Ferraris Kampagne 2024
Wenn der Vorhang über der Saison 2024 fällt, hat Ferrari viel zu beweisen. Eine starke Leistung in Las Vegas könnte seinen Ruf als das Team festigen, das man 2025 im Auge behalten sollte, während ein Stolperer die jüngsten Erfolge überschattet. Für Leclerc und Sainz geht es beim Großen Preis von Las Vegas nicht nur um Ruhm – es geht darum, Schwung und Vertrauen für die Zukunft aufzubauen.
Fazit: Kann Ferrari das Risiko eingehen und groß gewinnen?
Mit einem SF-24, der auf Konsistenz und Renntag-Resilienz ausgelegt ist, hat Ferrari allen Grund zu glauben, dass es in Las Vegas konkurrieren kann. Doch die unberechenbare Natur eines neuen Stadtkurses und extremen Bedingungen bedeutet, dass nichts garantiert ist.
Wenn Ferrari das richtige Gleichgewicht zwischen Reifenmanagement und reiner Leistung finden kann, könnten Leclerc und Sainz vielleicht mehr als nur eine Handvoll Chips vom Strip mitnehmen – sie könnten mit einem weiteren Pokal nach Hause fahren.
Die Einsätze könnten nicht höher sein, während die Formel 1 den Las Vegas Strip zum Leuchten bringt für ein Rennen, das unvergesslich werden verspricht.
