Die Formel 1 Ferrari-Fahrer, Charles Leclerc und Carlos Sainz, gerieten nach ihrer Kollision im Sprint-Rennen des Großen Preises von China aneinander. Leclerc versuchte in den letzten Phasen des Rennens, Sainz zu überholen, aber Sainz‘ Auto lenkte in Leclercs Richtung, was zu einer Kollision führte. Zuvor hatte Sainz in einem heftigen Kampf mit Aston Martins Fernando Alonso gestanden, was zu einem Kontakt führte, der Leclerc ermöglichte, seinen Zug zu machen. Leclerc kritisierte das defensive Fahren seines Teamkollegen und bezeichnete es als „über die akzeptablen Grenzen hinaus“, während Sainz erklärte, dass er mit Autoschäden und abgefahrenen Reifen zu kämpfen hatte, was seine Bremsfähigkeit beeinträchtigte. Trotz der Qualifikation eines Platzes vor Sainz für das nächste Rennen versicherte Leclerc, dass das Problem nach einem Gespräch mit Sainz geklärt worden sei. Sainz bestritt jedoch diese Behauptung und führte den Mangel an Kommunikation auf den engen Zeitplan eines Sprint-Wochenendes zurück. Er äußerte die Absicht, die Angelegenheit später mit Leclerc zu besprechen. Sainz erklärte, dass der Vorfall nicht so bedeutend war, wie er dargestellt wurde, und betonte, dass er stets bemüht sei, seinem Teamkollegen auf der Strecke genügend Platz zu geben. Er führte die Kollision auf die Schäden zurück, die er in seiner vorherigen Begegnung mit Alonso erlitten hatte, was die Leistung seines Autos beeinträchtigte und wenig Raum für Manöver ließ.