Der Teamchef von Ferrari, Frederic Vasseur, betonte, dass das Team seine aktuelle Strategie beibehalten wird, trotz eines herausfordernden Wochenendes beim Formel 1 Grand Prix von Kanada. Nach einer erfolgreichen Leistung in Monaco, wo das SF-24 das wettbewerbsfähigste Auto war, hatte Ferrari in Kanada Schwierigkeiten mit den Reifentemperaturen, was zur Eliminierung beider Fahrer in Q2 und verschiedenen Problemen während des Rennens führte. Charles Leclerc hatte ab der zweiten Runde Motorprobleme, die einen Verlust von bis zu einer Sekunde pro Runde zur Folge hatten. Obwohl Leclerc versuchte, das Problem während eines Boxenstopps zu lösen, ließ ihn ein frühzeitiger Wechsel auf Slick-Reifen eine Runde zurückfallen und zwang ihn letztendlich, das Rennen aufzugeben. In der Zwischenzeit hatte Carlos Sainz ein relativ reibungsloses Rennen, begann jedoch an Geschwindigkeit zu gewinnen, als er sich drehte und in Kurve 6 mit Alex Albon kollidierte.
Vasseur stellte in Frage, ob Ferraris enttäuschende Leistung am Circuit Gilles Villeneuve die schlechteste seit seiner Übernahme als Teamchef Ende 2022 war. Während er anerkennt, dass es nicht die beste Darbietung war, betonte Vasseur, dass das Team Rückschläge nicht ihren Ansatz beeinflussen lassen kann. Trotz der Herausforderungen, denen sie gegenüberstehen, wird Ferrari weiterhin als Team zusammenarbeiten, sowohl in guten als auch in schlechten Zeiten, und den gleichen Ansatz für das nächste Rennen beibehalten. Vasseur äußerte Vertrauen in ihre Fähigkeit, mit schwierigen Wochenenden umzugehen, und akzeptierte, dass dies Teil der Natur des Rennsports ist.
Nach dem Sieg und dem Doppel-Podium in Monaco verringerte Ferrari den Rückstand auf Red Bull auf 24 Punkte. Max Verstappens Sieg beim Grand Prix von Kanada verdoppelte jedoch das Defizit mehr als. Vasseur erkannte an, dass es auf dem Weg weitere Rückschläge geben wird, betonte jedoch die Wichtigkeit, diese nicht die Arbeitspraktiken des Teams beeinflussen zu lassen. Während sie sich auf die nächste Etappe beim Spanischen Grand Prix vorbereiten, liegt Ferrari nun 49 Punkte hinter Red Bull, während McLaren mit einem zusätzlichen Rückstand von 40 Punkten auf dem dritten Platz noch weiter zurückliegt.
