Fernando Alonso, Fahrer des Aston Martin Formel 1-Teams, hatte während der Qualifikation für den Emilia Romagna Grand Prix ein unerwartetes Problem mit seinem Auto. Dieses Problem trat auf, nachdem Alonso während der letzten Trainingssitzung einen Unfall hatte, was Zweifel an seiner Fähigkeit aufwarf, an der Qualifikation teilzunehmen. Trotz der Bemühungen des Teams, sein Auto rechtzeitig zu reparieren, hatte Alonso Schwierigkeiten, seine Geschwindigkeit während seines zweiten Versuchs zu kontrollieren, fuhr von der Strecke und landete im Kies. Infolgedessen konnte er keine weitere Runde absolvieren und hatte die langsamste Zeit aller Fahrer. Alonso, der aufgrund von Strafen für andere Fahrer auf den 19. Platz aufgestiegen war, gab später bekannt, dass ihm befohlen wurde, an die Box zurückzukehren, aufgrund eines nicht näher bezeichneten Problems. Er äußerte Frustration über die Reihe unglücklicher Ereignisse und erkannte die harte Arbeit seiner Mechaniker an.
Aston Martin stellte an diesem Wochenende ein umfassendes Upgrade-Paket vor, aber Teamkollege Lance Stroll konnte nicht die notwendige Geschwindigkeit erreichen, um sich für Q2 zu qualifizieren. Alonso ist jedoch zuversichtlich, dass die Entwicklungen des Teams zu einer größeren Verbesserung geführt haben, als es ihre ursprünglichen Positionen vermuten lassen. Alonso erklärte, dass sich das Auto während der Qualifikation schneller anfühlte und dass noch ungenutztes Potenzial vorhanden ist. Er erwähnte, dass das Team umfangreiche Daten aus früheren Sitzungen hat, um diese zu analysieren und weitere Verbesserungen vor dem nächsten Rennen in Monaco vorzunehmen, das er als herausfordernd erwartet.
Im Bewusstsein, dass Imola eine schwierige Strecke für Überholmanöver ist, erwartet Alonso ein hartes Rennen morgen. Er glaubt, dass es eine der schlechtesten Positionen ist, von hinten in Imola zu starten, und vergleicht es mit Monaco, das für seine begrenzten Überholmöglichkeiten bekannt ist. Alonso schlägt vor, dass es im Vergleich dazu in Singapur sogar einfacher ist, zu überholen. Trotz der Herausforderungen glaubt er, dass das Rennen wertvolle Einblicke in die Leistung des aktualisierten Pakets bieten wird.
Als er nach der Möglichkeit gefragt wurde, aus der Boxengasse zu starten und Anpassungen am Auto-Setup vorzunehmen, deutete Alonso an, dass es eine Option für sein Team sein könnte. Er erwähnte die Vorteile, potenzielle Unfälle wie den, der im Formel-2-Rennen passierte, zu vermeiden. Angesichts der begrenzten Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Formel-1-Teams könnte der Start aus der Boxengasse eine strategische Wahl sein. Alonso glaubt jedoch, dass es unrealistisch sein könnte, Punkte im Rennen zu erzielen.