Bahrain, Bahrain – 21. Februar: Max Verstappen, ein 26-jähriger Fahrer aus den Niederlanden und von Oracle Red Bull Racing, bereitet sich darauf vor, in der Garage während des ersten Tages der F1-Tests auf dem Bahrain International Circuit am 21. Februar 2024 in Bahrain, Bahrain, zu fahren. (Foto von Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202402210879 // Nur zur redaktionellen Verwendung //
Der 26-jährige Red Bull-Fahrer wird am Samstag als klarer Favorit in seinem Streben nach einem vierten aufeinanderfolgenden F1-Meistertitel starten. Trotz seiner Erfolgsserie ist er jedoch müde von dem wachsenden Kalender.
„Ich habe das schon einmal erwähnt, aber es ist wichtig zu betonen, dass das nicht nachhaltig ist,“ äußerte Verstappen gegenüber Reportern auf dem Bahrain International Circuit. „Ich habe eine tiefe Leidenschaft für den Motorsport und nehme auch außerhalb der Formel 1 häufig daran teil.
„Wenn jedoch Menschen innerhalb des Sports aufgrund übermäßiger Anforderungen ihre Karrieren vorzeitig beenden, fände ich das schade. Ich hoffe, dass wir dieses Problem für die Zukunft lösen können,“ fügte er hinzu.
Die F1 hat in den letzten Jahren einen Anstieg der Popularität erlebt, teilweise aufgrund des Erfolgs des Netflix-Programms ‚Drive to Survive‘. Liberty Media, der Inhaber der kommerziellen Rechte des Sports, hat dies genutzt, indem neue Standorte im Nahen Osten eingeführt, klassische Rennen in Europa wiederbelebt und drei Rennen in den Vereinigten Staaten hinzugefügt wurden, darunter Miami und Las Vegas, neben dem traditionellen Event in Austin.
Die Teams haben begonnen, ihr Personal zu rotieren, um den Anforderungen des umfangreichen Kalenders gerecht zu werden, und die diesjährigen Pre-Season-Tests wurden auf nur drei Tage reduziert.
Fernando Alonso, ein 42-jähriger spanischer zweifacher F1-Weltmeister, der 2001 debütierte, teilte Verstappens Ansichten und erinnerte sich an die Zeiten, als der Kalender aus weniger als 20 Rennen bestand.
„Als ich anfing, hatten wir 16 Rennen. Später stieg die Anzahl einmal auf 18. Als Liberty übernahm, erreichten wir ein Limit von 20 Rennen in einer Saison,“ sagte der Aston-Martin-Fahrer.
„Jetzt haben wir 24 Rennen erreicht, was für die Zukunft nicht nachhaltig ist. Sogar der amtierende Weltmeister glaubt, dass die Saison ein wenig zu lang ist.
„Stell dir vor, wie wir uns fühlen, die restlichen von uns. In der zweiten Hälfte der Saison fahren wir im Grunde genommen um nichts. Es gibt keine Motivation, um zu konkurrieren,“ schloss Alonso. (Berichtet von Abhishek Takle)
