Esteban Ocon, Mitglied des Alpine F1-Teams, enthüllte, dass das Team bis nach der Sommerpause keine Updates für ihr Formel-1-Auto implementieren wird. Allerdings werden sie gewichtsparende Komponenten zum Fahrzeug hinzufügen. Der Herausforderer A524 hatte in der ersten Saisonhälfte Schwierigkeiten, mit einer Leistung, die unter den Erwartungen lag, und übermäßigem Gewicht, was zu nur fünf Punkten in den ersten neun Rennen führte. Während andere Teams bedeutende Updates für den Großen Preis von Spanien eingeführt haben, teilte Ocon mit, dass das Alpine-Auto unverändert bleiben wird. Da der Circuit de Barcelona-Catalunya eine traditionellere Strecke im Vergleich zu den letzten Veranstaltungsorten ist, ist Ocon neugierig, wo Alpine im Wettbewerb steht. Er betonte die Notwendigkeit, das Potenzial ihres aktuellen Autos zu maximieren, und erwähnte, dass es einige kleinere Ergänzungen gibt, wie neue Boxenstopp-Ausrüstungen und leichte Elemente. Ocon erwartet ein herausforderndes Wochenende, insbesondere wenn andere Teams bedeutende Fortschritte machen.
Alpine nutzte die chaotische Rennen in Kanada vor zwei Wochen, um doppelte Punkte zu sichern, was das Team auf den achten Platz in der Gesamtwertung katapultierte. Ocon ist jedoch vorsichtig und erklärt, dass die anglo-französische Marke ihre Probleme trotz Fortschritten nicht vollständig versteht. Er glaubt, dass es eine gewagte Aussage ist, zu behaupten, sie seien „auf der Höhe der Dinge“, da sie noch nicht um Podestplätze und Siege kämpfen. Ocon erkennt an, dass Alpines Schwierigkeiten mit dem überarbeiteten A524 in verschiedenen Bereichen liegen, bleibt aber optimistisch, dass sie diese Herausforderungen überwinden können. Er erwähnt, dass das Auto manchmal bei hohen Geschwindigkeiten hüpft, was zu Instabilität führt. Trotz dessen ist Ocon optimistisch in Bezug auf ihre Vertrautheit mit der Strecke in Barcelona und hofft, am Wochenende weitere Verbesserungen erzielen zu können. Er erwartet eine enge Qualifikationssitzung und wünscht sich, auf der positiven Seite zu landen. Ocon enthüllt außerdem, dass sein Teamkollege Pierre Gasly diesmal das schwerere Chassis verwenden wird, da sie zwischen den Rennen abwechseln. Ocon betont, dass sie gleich behandelt werden und stellt sicher, dass er in Barcelona nicht mit dem schwereren Auto belastet wird.