Seit langem ist offensichtlich, dass Sargeant, 23, nicht für die Formel 1 geeignet ist. Unbarmherzig von Alex Albon niedergeschlagen, in einer Ära, in der Max Verstappen, nahezu fehlerlos, den Standard setzt, hat der nur wenige Jahre ältere Niederländer dies deutlich gemacht.
Wenn ein Formel-1-Fahrer während einer Sitzung einen Unfall hat, insbesondere während der Grand-Prix-Rennen, ist es fast immer der unglückliche Sargeant, der nach 30 Rennen in seiner F1-Karriere nicht die gleiche Verbesserung gezeigt hat wie McLarens Oscar Piastri, der ebenfalls im letzten Jahr ein Rookie war, genau wie der Williams-Fahrer. Der Unterschied zwischen den beiden ist unüberwindbar.
Während Albon als Fahrer ein Comeback hatte, dürfen wir nicht vergessen, dass Verstappen ihn schlecht aussehen ließ und er deshalb nach 26 Rennen im Red-Bull-Team entlassen wurde. Obwohl der thailändische Fahrer sich seit 2019, als er zu Max kam, verbessert hat, ist es wichtig zu beachten, dass der Niederländer ebenfalls erhebliche Fortschritte gemacht hat.
Einfacher ausgedrückt, Sargeant sollte Albon das Leben schwer machen und ihn gelegentlich sogar schlagen. Doch das ist nicht geschehen und wird wahrscheinlich auch nicht geschehen. Konsistenz und das Beenden von Rennen mit kontrollierter Geschwindigkeit sind entscheidende Faktoren für einen Rennfahrer. In der Formel 1, wo es keinen Platz zum Verstecken gibt, werden diese Faktoren noch wichtiger.
Sargeant mag letztes Jahr aus dem Team ausgeschlossen worden sein, aber Vowles hat aus irgendeinem Grund den Glauben bewahrt und ihm erlaubt, seinen Platz bei Williams in diesem Jahr zu behalten.
Während des Wochenendes des Großen Preises von Kanada endete Sargeants Rennen in der Mauer bei Kurve 4 auf dem Circuit Gilles Villeneuve. Vowles informierte die Reporter: „Ich glaube, dass man im zweiten Jahr des Rennens sieht, wie das Vertrauen zu wachsen beginnt, und dass es dort Leistung gibt.
„Wir hatten auch nicht die Autos über einen längeren Zeitraum in denselben Spezifikationen. Ein Teil davon ist auf frühere Schäden zurückzuführen, von denen wir uns immer noch erholen, und ein Teil liegt daran, dass wir Updates erwartet haben und einfach nicht genug hatten, um sie in zwei Autos umzusetzen.“
„Er entwickelt sich kontinuierlich als Individuum weiter, wie in solchen Umständen zu erwarten ist. Die große Frage ist jedoch, ob er die Ziele erreicht, die ich für ihn gesetzt habe. Wir brauchen wirklich mehr von ihm, um seinen Platz in dieser Art von Situation zu sichern,“ erklärte Vowles.
Unter Vowles‘ Führung ist Williams optimistisch und wünscht sich offen Adrian Newey. Das Gleiche gilt für Carlos Sainz, den der Ferrari entlassen hat, um Platz für Lewis Hamilton zu schaffen, der sich Charles Leclerc in Maranello anschließt.
Sainz hat Optionen, aber keine bei einem der Top drei oder vier Teams. Daher erkundet er andere Möglichkeiten, genau wie Vowles, der über den Spanier kommentierte: „Er ist ein fähiger Fahrer, um Rennen zu gewinnen, wie er letztes Jahr bewiesen hat, als er Max in Singapur gegen alle Widrigkeiten brillant besiegte. Er geht die Dinge intelligent und logisch an und ist unglaublich schnell.“
Vowles erinnerte sich: „Die Leistung, die er dieses Jahr in Shanghai gezeigt hat… Es mag negativ erscheinen, aber das ist es nicht… Während des Qualifyings hatte er einen Unfall, und wir alle waren in gewisser Weise schon einmal in dieser Situation. Es ist wirklich bemerkenswert für einen Athleten, sich neu zu orientieren, wieder auf die Strecke zu kommen und seinen Teamkollegen unter diesen Bedingungen zu übertreffen.“
„Ich glaube, das zeigt, wie widerstandsfähig er als Fahrer ist, und jedes Team auf dem Grid hätte Glück, jemanden wie Carlos an seiner Seite zu haben. Das kann ich mit Zuversicht sagen. Carlos hat für uns oberste Priorität,“ erklärte Vowles.
Viele Menschen argumentieren, dass Fahrer wie Sargeant, Nicolas Latifi vor ihm und derzeit Lance Stroll das Problem in der Formel 1 sind. Sie haben viel Geld, aber sie besitzen nicht das notwendige Talent für den Sport. Dies verwehrt echten Talenten die Möglichkeit, auf höchstem Niveau zu konkurrieren.
Es kann argumentiert werden, dass Sargeant einer der am wenigsten talentierten Fahrer in der Formel 1 dieses Jahrhunderts ist. Es ist schwer, sich an einen anderen Fahrer zu erinnern, der so lange seinen Platz gehalten hat, ohne jemals seinen Teamkollegen in 31 Qualifikationssitzungen, an denen sie beide für dasselbe Team teilgenommen haben, zu übertreffen. Der Punktestand ist 31-0 zugunsten von Albon!
Was Sainz betrifft… Es wird ein Schlag für ihn sein, von Ferrari zu Williams zu wechseln. Das Gleiche gilt für einen möglichen Wechsel zum Stake F1 Sauber Team im Jahr 2025, da sie hoffen, 2026 Audi zu werden. Nico Hulkenberg verfolgt einen ähnlichen Weg. Ironischerweise hat der 29-jährige Spanier nur begrenzte bessere Optionen, da die „Türen bei Ferrari, Red Bull und McLaren geschlossen sind“.
Mercedes konzentriert sich ausschließlich auf den Teenager Kimi Antonelli, der die beste Wahl als Partner von Russell ist. Es gibt jedoch die Möglichkeit, den jungen Italiener für seine Einführung in die Formel 1 bei Williams unterzubringen. In diesem Fall könnte Sainz die beste Wahl als vorübergehende Lösung für Toto Wolffs Team sein. Es wäre ein ähnlicher Weg wie der von George. (Zitate von Agnes Carlier in Montreal)
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