Die jüngste Ergänzung im Team von Alpine ist David Sanchez, der kürzlich das Formel-1-Team von McLaren nach einem kurzen Aufenthalt bei Ferrari verlassen hat. Diese Veränderung kommt überraschend, da Alpine zuvor ein dreiköpfiges technisches Team angekündigt hatte. Die Abgänge des technischen Direktors Matt Harman und des Aerodynamikchefs Dirk de Beer zwangen Alpine jedoch, seine Strategie zu überdenken. Trotz dieser Veränderungen hat Alpine in der Saison 2024 Schwierigkeiten und konnte bisher keine Punkte erzielen.
Um ihre Leistung zu verbessern, kündigte Alpine im März einen „neuen Dreisäulenansatz“ an. Dazu gehörten Joe Burnell als technischer Direktor für Ingenieurwesen, David Wheater als technischer Direktor für Aerodynamik und Ciaron Pilbeam als technischer Direktor für Leistung. Das Ziel war es, die Zusammenarbeit zu verbessern und bessere Ergebnisse auf und neben der Strecke zu erzielen. Allerdings führte die Verfügbarkeit von Sanchez zu einer Änderung der Pläne.
Alpine hat nun Sanchez zu ihrem technischen Direktor ernannt, eine Rolle, die die Positionen von Burnell, Wheater und Pilbeam übertrifft. Teamchef Bruno Famin ist der Überzeugung, dass die Ernennung von Sanchez entscheidend für die Optimierung der Teamleistung ist. Famin erkennt an, dass Alpine nicht wie erwartet vorangekommen ist, und hofft, dass Sanchez‘ Expertise dabei helfen wird, ihr Potenzial zu entfalten.
Sanchez, der seine Formel-1-Karriere 2005 bei Renault begann, ist begeistert von der Möglichkeit, die Leistung von Alpine auf der Strecke zu verbessern. Er erkennt die bevorstehenden Herausforderungen, findet jedoch Motivation in solchen Unternehmungen. Im Gegensatz zu seiner Rolle bei McLaren, wo er sich eingeschränkt fühlte, bietet die Position bei Alpine Sanchez die gewünschte Seniorität.
Die Zeit von Sanchez bei McLaren war geprägt von Veränderungen in der technischen Führungsstruktur. Ursprünglich wurde erwartet, dass er ein traditioneller technischer Direktor sein würde. Allerdings nahm McLaren einen Drei-Personen-Plan an, der seine Verantwortlichkeiten veränderte. Diese Veränderung könnte zu Sanchez‘ Unzufriedenheit und dem Gefühl beigetragen haben, dass er für die ihm zugewiesene Rolle zu erfahren war.
Die komplexe technische Führungsstruktur bei McLaren, in der mehrere Schlüsselpersonen bedeutende Rollen spielen, könnte Sanchez‘ Einfluss und Reichweite eingeschränkt haben. Er könnte das Gefühl gehabt haben, dass seine idealisierte Rolle verwässert oder umgelenkt wurde. Letztendlich ermöglicht Sanchez‘ Abgang von McLaren und sein Wechsel zu Alpine ihm, über der Struktur zu agieren, die er als inkompatibel empfand.
Die Aufgabe, die vor Sanchez bei Alpine steht, ist erheblich, da das Team in der Saison 2024 unterdurchschnittliche Leistungen gezeigt hat. Dennoch bietet ihm seine neue Position die Möglichkeit, seine Stärken auszuspielen und einen bedeutenden Einfluss zu nehmen.
