Chip Ganassi Racing (CGR) und Cadillac werden ihre Partnerschaft am Ende der Saison 2024 der FIA World Endurance Championship und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship beenden. CGR schloss sich erstmals in der IMSA WeatherTech-Saison 2021 während der DPi-Ära mit dem Hersteller General Motors zusammen, mit einem Cadillac DPi-V.R. Diese Zusammenarbeit setzte sich in der LMDh-Ära fort, die im letzten Jahr begann, und ermöglichte die Teilnahme von zwei Cadillacs – einem in der IMSA und dem anderen im WEC, dank der Konvergenz der LMDh-Formel, die in beiden Meisterschaften zugelassen ist.
Obwohl die Fahrer #01, Sebastien Bourdais und Renger van der Zande, im letzten Jahr einen GTP-Sieg in Laguna Seca sicherten, haben ihre WEC-basierten Kollegen in Deutschland bisher keinen Sieg in der Weltmeisterschaft erzielt. Ihre besten Platzierungen waren der dritte und vierte Platz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wobei das blaue WEC-Auto #2 die Ziellinie vor dem gelben IMSA-Wettbewerber #3 überquerte. Action Express Racing konnte jedoch den ersten GTP-Titel gewinnen und war auch beim Petit Le Mans im letzten Jahr siegreich.
Es wird angenommen, dass CGR und Cadillac einen Dreijahresvertrag ab 2022 hatten, der jedoch über 2024 hinaus nicht verlängert wurde.
