Charles Leclerc setzt sich für Konsistenz im Formel-1-Strafensystem ein.

Charles Leclerc, Ferrari-Fahrer, forderte Änderungen in der Art und Weise, wie Zeitstrafen in der Formel 1 umgesetzt werden, da er der Meinung ist, dass das aktuelle System an Konsistenz in seinen Strafen mangelt. Das Thema der Strafen wurde vor dem Großen Preis von Japan zu einem wichtigen Diskussionsthema, nachdem die Entscheidung der Rennkommissare, Fernando Alonso in Australien zu bestrafen, bekannt wurde. Alonso erhielt eine 20-Sekunden-Strafe für das „Abkürzen von 100 Metern“ vor Kurve 6, was zu Georges Russells Unfall in der letzten Runde beitrug. Obwohl er argumentierte, dass sein Manöver nicht gefährlich war, fiel Alonso von Platz sechs auf Platz acht in der Gesamtwertung. Leclerc stimmt zu, dass Alonso bestraft werden sollte, hebt jedoch hervor, dass die Schwere der Strafe je nach Position des Fahrers auf der Strecke variiert. Leclercs Teamkollege, Carlos Sainz, erhielt ebenfalls eine Strafe im Albert Park im letzten Jahr aufgrund eines Restart-Vorfalls, was dazu führte, dass er Punkte verlor, weil das Feld sehr dicht beieinander war. Leclerc schlägt vor, dass die derzeitige Anwendung von Zeitstrafen fehlerhaft ist, da sie zu sehr auf Glück angewiesen ist und zu Inkonsistenzen in den Strafen je nach Rennausgang führen kann. Er glaubt, dass ein gerechterer Ansatz darin bestehen würde, Fahrer nach Positionen zu bestrafen, unabhängig von den Umständen. Obwohl Leclerc anerkennt, dass die Vorschriften möglicherweise nicht jedes denkbare Szenario abdecken, ist er der Meinung, dass in bestimmten Fällen der gesunde Menschenverstand gelten sollte, auch wenn die spezifische Situation nicht ausdrücklich in den Regeln festgelegt ist. Er schlägt vor, dass, während die Regeln verbessert werden können, um klarere Richtlinien zu bieten, es immer Situationen geben wird, in denen der gesunde Menschenverstand angewendet werden muss.