#01: Cadillac Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais, Scott Dixon
Renger van der Zande beendete die Sitzung an der Spitze der Rangliste in einer unterbrochenen FP3-Session in Sebring, die mit der dritten roten Flagge am Ende der Sitzung endete. Der #01 Cadillac Racing V-Series.R, gefahren von Chip Ganassi, war in der einzigen Nachtsitzung der schnellste und lieferte den Teams wertvolle Daten für die letzten Stunden des Rennens. Die LMP2-Fahrzeuge verursachten einige Unterbrechungen, aber der #01 Cadillac GTP war zum zweiten Mal der schnellste, nachdem van der Zande die erste freie Trainingssitzung angeführt hatte. Das Debüt des Lamborghini SC63 #63 hatte einen Moment außerhalb der Strecke in Kurve 3, setzte jedoch ohne größere Probleme fort. Der Acura #40 WTRAndretti absolvierte aufgrund eines Motorwechsels keine Runden. Van der Zande stellte die schnellste Rundenzeit von 1:49.179 auf, während Augusto Farfus im BMW M Hybrid V8 #24 mit einer Zeit von 1:49.437 den zweiten Platz belegte. Filipe Albuquerque im Acura #10 WTRAndretti kam mit einer Zeit von 1:49.644 auf den dritten Platz. Tom Blomqvist im Cadillac Racing V-Series.R #31 Wehlen beendete die Sitzung auf dem vierten Platz mit einer Zeit von 1:49.755, und Mathieu Jaminet im Porsche Penske 963 #6 kam mit einer Zeit von 1:49.869 auf den fünften Platz. Die Sitzung hatte eine kurze rote Flagge, als der Ligier JS P217 LMP2 #33 von Sean Creech Motorsport auf der Strecke in Kurve 8 stehen blieb. Eine weitere rote Flagge wurde ausgelöst, als der Oreca 07 #52 PR1 Mathiasen von Inter Europol in Kurve 7 mit dem McLaren 720S GT3 EVO #70 von Inception Racing kollidierte, was dazu führte, dass der McLaren ins Schleudern geriet. Die dritte und letzte rote Flagge trat Minuten vor dem geplanten Ende der Sitzung auf, als der Oreca 07 #04 Crowdstrike Racing von APR, gefahren von Colin Braun, an Sunset Bend, der letzten Kurve, stehen blieb. Der #04 befindet sich derzeit auf dem zweiten Platz in der LMP2-Gesamtwertung und hat die Möglichkeit, den 20-Punkte-Abstand zum Oreca #18 von Era Motorsport an diesem Wochenende zu verringern. Mikkel Jensen im Oreca 07 #11 von TDS Racing war der schnellste in der LMP2-Kategorie mit einer Rundenzeit von 1:51.497. Paul-Loup Chatin im Oreca #99 AO Racing ‚Spike the Dragon‘ belegte mit einer Zeit von 1:51.504 den zweiten Platz, und Ben Hanley im Oreca 07 #2 von United Autosports USA kam mit einer Zeit von 1:52.390 auf den dritten Platz. Ford Multimatic Motorsports, die während FP2 keine Rundenzeiten verzeichneten, konnten dies während FP3 tun. Der Ford Mustang GT3 #65 kam in Kurve 16 von der Strecke ab, setzte jedoch ohne Schäden fort. Earl Bamber in der Corvette Z06 GT3.R #4 belegte mit einer Zeit von 2:00.790 den ersten Platz in der GTD Pro-Kategorie. Neil Verhagen im BMW M4 #1 von Paul Miller Racing kam mit einer Zeit von 2:01.109 auf den zweiten Platz. ‚Rexy‘ der Porsche #77 von AO Racing belegte mit einer Zeit von 2:01.308 den dritten Platz in der GTD Pro. In der GTD-Kategorie war der einzige bemerkenswerte Vorfall, als der McLaren von Inception Racing in Kurve 7 aufgrund eines angeblichen Kontakts mit dem LMP2 #52 ins Schleudern geriet. Antonio Fuoco im Ferrari 296 GT3 #47 von Cetilar Racing war mit einer Zeit von 2:00.991 der schnellste in der GTD. Philip Ellis im Mercedes-AMG GT3 #57 von Winward Racing kam mit einer Zeit von 2:01.008 auf den zweiten Platz. Elliott Skeer im Porsche 911 GT3 R #120 von Wright Motorsports belegte mit einer Zeit von 2:01.192 den dritten Platz. Die nächste Sitzung wird die Qualifikation am Freitag, den 15. März, um 12:50 Uhr Ortszeit (16:50 Uhr Greenwich Mean Time) sein.
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