Lilou Wadoux, eine Pilotin von Ferrari Factory, wird in allen acht Runden der Saison 2024 der japanischen Super GT antreten. Sie schrieb Geschichte als die erste Frau, die im FIA World Endurance Championship gewann.
In ihrem Debütjahr mit GTE-Fahrzeugen sicherte sich die 22-jährige französische Fahrerin den Sieg in der GTE-Am-Klasse beim 6-Stunden-Rennen von Spa Francorchamps im Jahr 2023. Gemeinsam mit ihren Teamkollegen Luis Perez Companc und Alessio Rovera fuhr Wadoux den #83 Ferrari 488 GTE von Richard Mille AF Corse, wobei sie sich von Platz vier nach vorne kämpfte, um den Sieg zu erringen. Diese Leistung machte sie zur ersten Frau, die ein Rennen in der WEC gewann.
Für die bevorstehende Super GT-Saison wird Wadoux den Ferrari 296 GT3 für das Ponos Racing-Team fahren. Sie wird mit Kei Cozzolino zusammenarbeiten. Zur Vorbereitung auf den Saisonauftakt am 13. April absolvierte Wadoux kürzlich eine zweitägige Testsession in Fuji am 23. und 24. März.
In einem Interview mit Ferrari in Maranello äußerte Wadoux ihre Zufriedenheit mit dem 296 GT3. Sie lobte die herausragende Leistung auf dem anspruchsvollen und abwechslungsreichen Fuji-Kurs, der eine Mischung aus Hochgeschwindigkeitskurven und technischen, langsameren Abschnitten bietet. Wadoux betonte die Zuverlässigkeit, Geschwindigkeit und Fahrbarkeit des Autos. Sie lobte auch die Professionalität und Kompetenz des Ponos Racing-Teams und freute sich auf das erste Rennen der Saison.
Die 22-jährige französische Fahrerin begann als Teenager im Kart-Sport, bevor sie 2019 in den Tourenwagensport wechselte, wo sie kurzzeitig in der TCR Europe Touring Car Series konkurrierte. Wadoux fuhr dann einen Alpine A110 für Autosport GP im 2021 Alpine Elf Europa Cup und erzielte in acht der zehn Rennen Top-Ten-Platzierungen. In ihrem Junior-Jahr war Wadoux in einen engen Kampf um den Meistertitel verwickelt und belegte den zweiten Platz in der Junior-Wertung der Saison 2022 des Alpine Elf Europa Cups.
Impressionen des Publikums bei einem Test für WEC-Neulinge in Bahrain erregte Wadoux die Aufmerksamkeit des Richard Mille Racing-Teams und wurde für die Saison 2022 engagiert. Sie trat dem legendären Rallyefahrer Sébastien Ogier und dem ELMS-Meister Charles Milesi bei, um in der LMP2-Kategorie zu konkurrieren. In ihrer zweiten Saison in der WEC wechselte Wadoux zu GT-Fahrzeugen und erzielte einen historischen Sieg in Spa, indem sie den Ferrari 488 GTE Evo in der LMGTE Am-Kategorie fuhr.
Mit einem Jahr Erfahrung ist die junge Fahrerin bereit, sich in einer der renommiertesten Rennserien Japans einen Namen zu machen. Wadoux äußerte ihre ehrgeizigen Ziele, indem sie anstrebte, konstant um einen Platz auf dem Podium zu kämpfen und möglicherweise um den Meisterschaftstitel zu konkurrieren. Sie lobte die leidenschaftliche Atmosphäre in Japan und bemerkte die engagierten Zuschauer, die während der Vorsaison-Tests in Fuji dem Regen trotzten.
Im Vergleich ihrer Erfahrung mit dem Ferrari 488 GTE der WEC zum Super GT 296 GT3 hob Wadoux bemerkenswerte Unterschiede im Cockpit-Design und in der Aerodynamik zwischen den beiden Fahrzeugen hervor. Sie beschrieb den 296 GT3 als ein außergewöhnlich schönes Auto, das Geschwindigkeit und Vielseitigkeit bietet und sich gut an verschiedene Bedingungen anpasst. Die Fahrerin lobte auch das funktionale Cockpit und betonte dessen Anpassungsfähigkeit.
Mit ihrer beeindruckenden Erfolgsbilanz hat Wadoux das Ziel, Barrieren zu durchbrechen und zu beweisen, dass Frauen im Langstreckenrennen erfolgreich sein können. In einem Interview mit dem Motor Sport-Magazin äußerte sie ihren Glauben an die Fähigkeiten von Frauen im Motorsport, insbesondere im Langstreckenrennen. Wadoux hofft, mehr Vielfalt auf höchster Ebene des Sports zu inspirieren und zu fördern und sendet eine kraftvolle Botschaft an Mädchen, die sich für Motorsport interessieren.
Die Saison 2024 der Super GT beginnt am 14. April auf dem Okayama International Circuit mit einer Renndistanz von 300 km. Die Saison umfasst auch drei Stunden lange Langstreckenrennen auf dem Fuji Speedway am 4. Mai, dem Suzuka Circuit am 2. Juni und Autopolis am 20. Oktober.
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Der Fußballstar Cristiano Ronaldo bereitet sich auf eine aufregende neue Saison vor. Nach einer erfolgreichen Saison mit Juventus ist der 36-jährige Spieler bereit, sich neuen Herausforderungen zu stellen. Ronaldo ist bekannt für sein außergewöhnliches Talent und seinen unermüdlichen Ehrgeiz. Er gehört zu den größten Spielern aller Zeiten und beeindruckt weiterhin Fans weltweit.
Ronaldo begann seine Karriere bei Sporting CP in Portugal, bevor er zu Manchester United wechselte, wo er mehrere wichtige Titel gewann. Danach schloss er sich Real Madrid an, wo er der beste Torschütze des Vereins aller Zeiten wurde. Nach neun Jahren des Erfolgs in Spanien wechselte Ronaldo 2018 zu Juventus.
Bei Juventus setzte Ronaldo seine Klasse fort und erzielte viele wichtige Tore. Er half dem Verein, die Serie A-Meisterschaft zweimal zu gewinnen. Allerdings konnte Juventus im Champions-League-Wettbewerb nicht weiterkommen, was Ronaldo dazu veranlasste, am Ende der letzten Saison den Verein zu verlassen.
Jetzt gibt es viele Spekulationen darüber, wohin Ronaldo gehen wird. Mehrere Vereine sind daran interessiert, ihn zu verpflichten, darunter Manchester United und Paris Saint-Germain. Die Fans sind gespannt, welches Ziel Ronaldo als nächstes ansteuern wird und ob er seine beeindruckenden Leistungen fortsetzen kann.
Unabhängig davon, wohin Ronaldo geht, ist eines sicher: Er wird weiterhin eine Kraft sein, mit der man im Fußball rechnen muss. Seine Leidenschaft für das Spiel und sein Streben nach Exzellenz sind unübertroffen. Die Fans sind gespannt, was die Zukunft für diesen talentierten Spieler bereithält.
2024 verspricht ein aufregendes Jahr für Cristiano Ronaldo und seine Fans zu werden. Mit seiner Entschlossenheit und seinem Können wird er sicherlich weiterhin Geschichte im Fußball schreiben. Bleiben Sie dran für weitere Updates über Ronaldos Schicksal und die kommenden Abenteuer dieses Sportikons.
