Ivan Ortola sicherte sich den Sieg in den letzten Momenten des Rennens. Kredit: MT Helmets
In einem spannenden Moto3-Wettbewerb in Assen überholte Ivan Ortola in letzter Minute den Lokalhelden Colin Veijer und sicherte sich den Sieg. David Muñoz komplettierte das Podium und sorgte für einen aufregenden Abschluss des Rennens.
Angel Piqueras, der von seiner ersten Pole-Position aus startete, hielt die Führung im ersten Sektor. Doch Ortola führte in der Mitte der ersten Runde einen gewagten Überholmanöver aus und übernahm die Kontrolle.
Der Meisterschaftsführende David Alonso machte einen beeindruckenden Aufstieg von Platz 13 auf der Startaufstellung und gewann in der ersten Runde sechs Positionen. Sein Rivale, Daniel Holgado, machte ebenfalls Fortschritte und verbesserte sich um fünf Plätze.
Holgado überholte erfolgreich Adrian Fernandez von Leopard Racing und Tatsuki Suzuki von Husqvarna in der zweiten Runde. Leider stürzte Suzuki in der folgenden Runde.
Sowohl Taiyo Furusato als auch der Lokalheld Veijer überholten Piqueras und setzten den Leopard Racing-Fahrer auf den vierten Platz.
In der siebten Runde bauten Ortola und Furusato einen Vorsprung von 0,8 Sekunden auf die Verfolgergruppe auf. Veijer, der mit seiner mittleren Vorder- und Hinterrad-Einstellung auf der Husqvarna unterwegs war, verringerte jedoch in den folgenden Runden den Abstand.
In der neunten Runde überholte Muñoz Fernandez in der anspruchsvollen Kurve 7 und sicherte sich den vierten Platz. Dieses Manöver verlangsamte die Fahrer hinter ihm aufgrund der Schwierigkeit der Kurve.
Veijer kletterte in der Mitte des Rennens auf den zweiten Platz und machte dann einen gewagten Überholversuch auf der Innenseite von Ortolas MT Helmets KTM, um in der Kurve 16 in der 11. Runde die Führung zu übernehmen.
Nachdem er die Führung übernommen hatte, begannen Veijer und Ortola, einen Abstand an der Spitze aufzubauen, während das Feld hinter ihnen weiterhin um Positionen kämpfte.
Das Rennen von Furusato endete in der 15. Runde, als er bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke abkam. Später kehrte er nach einem guten Start auf Platz 13 zurück ins Rennen.
In der zweiten Hälfte des Rennens mussten die Fahrer den Reifenverschleiß managen, um sicherzustellen, dass sie das Rennen beenden konnten. Obwohl Ortola anfangs stark auf dem zweiten Platz lag, wurde er von Alonso und Muñoz überholt.
Ortola kämpfte zurück und setzte einen Doppelschlag gegen Alonso und Muñoz, um den zweiten Platz zurückzuerobern und sich abzusetzen, um die Position zu sichern.
Alonso und Muñoz lieferten sich in der vorletzten Runde eine Reihe aggressiver Überholmanöver in Kurve 7 und Kurve 16. Sie kamen in der letzten Runde erneut in Kontakt, während sie um den letzten Platz auf dem Podium kämpften.
Ortola, mit überlegenem Reifenverschleiß, schloss in den letzten zwei Runden zu Veijers Liqui Moly Husqvarna Intact GP-Bike auf. Er setzte einen entscheidenden Überholversuch außen vor der Bremszone an.
In der letzten Kurve wurde Alonso von Muñoz und Rueda überholt und verpasste so einen Platz auf dem Podium. Dennoch wird er seinen Vorsprung in der Meisterschaftswertung ausbauen.
Ortola sicherte sich seinen ersten Sieg der Saison, nachdem er bereits dreimal auf dem Podium gestanden hatte. Veijer verpasste den Sieg nur knapp.
Muñoz und Rueda belegten in den Schlussmomenten des Rennens den dritten und vierten Platz und verwehrten Alonso somit einen Platz auf dem Podium. Luca Lunetta machte einen beeindruckenden Aufstieg durch die Reihen und beendete das Rennen auf dem sechsten Platz.
Das Leopard Racing-Duo, Fernandez und Piqueras, belegte die Plätze sieben und acht. Stefan Nepa und Ryusei Yamanaka komplettierten die Top 10, getrennt durch weniger als eine Zehntelsekunde.
Weiter hinten im Feld hatte der Meisterschaftsanwärter Holgado ein ruhiges Rennen und beendete es auf dem 11. Platz auf seinem GasGas-Bike. Er überquerte die Ziellinie fünf Sekunden vor dem australischen Fahrer Joel Kelso.
Furusato schaffte es nur auf den 13. Platz, nachdem er in dem schnellen letzten Teil der Strecke von der Bahn abgekommen war. Rookie Jacob Roulstone und Joel Esteban komplettierten die punktebringenden Plätze.
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Der Formel 1 Grand Prix von Brasilien, der für November dieses Jahres geplant war, wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt. Die Entscheidung wurde am Freitag von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) und der Formel 1 bekannt gegeben.
Das Rennen, das auf dem Interlagos Circuit in São Paulo stattfinden sollte, ist eines der traditionellsten im Formel 1-Kalender und zieht Fans aus der ganzen Welt an. Aufgrund des Anstiegs der COVID-19-Fälle in Brasilien und der auferlegten Einschränkungen zur Eindämmung der Virusausbreitung haben die FIA und die Formel 1 beschlossen, die Veranstaltung abzusagen.
„Leider können wir aufgrund der aktuellen Situation der COVID-19-Pandemie in Brasilien den Formel 1 Grand Prix von Brasilien in diesem Jahr nicht durchführen. Die Gesundheit und Sicherheit aller Beteiligten hat für uns oberste Priorität“, sagte Stefano Domenicali, Präsident und CEO der Formel 1.
Die Absage des Formel 1 Grand Prix von Brasilien ist ein Schlag für die Fans des Sports und für die Stadt São Paulo, die die Gelegenheit verliert, eines der wichtigsten Ereignisse im globalen Motorsport auszurichten. Dennoch sind die FIA und die Formel 1 entschlossen, eine Lösung zu finden, um das Rennen im nächsten Jahr abzuhalten.
„Wir sind enttäuscht, dass wir in diesem Jahr die Formel 1 nicht nach Brasilien bringen können, aber wir freuen uns darauf, 2025 zurückzukehren. Wir schätzen das Verständnis und die Unterstützung der Fans und hoffen, im nächsten Jahr ein aufregendes Spektakel bieten zu können“, sagte Domenicali.
Mit der Absage des Formel 1 Grand Prix von Brasilien erfährt der Formel 1-Kalender eine weitere Änderung. Es wurde noch nicht bekannt gegeben, ob es einen Ersatz für das Rennen in Brasilien geben wird oder ob der Kalender mit einem Rennen weniger beibehalten wird.
Das nächste Formel 1-Rennen wird der Grand Prix der Vereinigten Staaten sein, der am 24. Oktober in Austin, Texas, stattfinden wird. Die Fans warten gespannt darauf, die Fahrer wieder in Aktion zu sehen und ihre Favoriten anzufeuern.
