Während Audi sich darauf vorbereitet, 2026 in die Formel 1 einzutreten, ist die Aufregung spürbar – aber auch der Realitätscheck von niemand anderem als ihrem neu ernannten Chief Operating Officer und Chief Technical Officer, Mattia Binotto. Mit jahrelanger Erfahrung in der Wende bei Ferrari ist Binotto brutal ehrlich über das, was Audi bevorsteht, und beschreibt die Herausforderung als nichts weniger als den Aufstieg auf den Mount Everest.
In einem Schritt, der die Motorsportwelt verblüffte, hat Audi nicht nur einen Fuß in die F1 gesetzt – sie haben das ganze verdammte Schwimmbecken gekauft. Mit dem Kauf des kämpfenden Sauber-Teams hat Audi den Vorteil, mit einem sauberen Blatt zu beginnen, aber machen Sie keinen Fehler: das ist keine Märchen-Comeback-Geschichte. Sauber, in diesem Jahr totales Schlusslicht in der Konstrukteurswertung mit null Punkten, ist ein sinkendes Schiff. Und Audi? Sie haben gerade das Wrack gekauft.
Aber Binotto ist nicht naiv. Mit Jahrzehnten bei Ferrari weiß er, was nötig ist, um vom Ende des Feldes auf die oberste Stufe des Podiums zu gelangen. Dennoch ist ihm klar, dass dies nicht über Nacht geschehen wird. Audis Ziele sind nicht auf sofortigen Ruhm ausgerichtet. Sie spielen das lange Spiel und streben danach, bis zum Ende des Jahrzehnts um Meisterschaften zu kämpfen, nicht früher.
Und wie stehen die unmittelbaren Aussichten des Teams? Sagen wir einfach, halten Sie den Atem nicht an für einen märchenhaften Start. Audi wird um jeden einzelnen Punkt kämpfen müssen, nur um aus dem Keller zu kommen. Aber es gibt Hoffnung, dass die Expertise, die Binotto aus seinen Ferrari-Tagen mitbringt, sie langsam in der Rangliste nach oben schieben wird. Sein Fokus auf die Anwerbung von Top-Talenten und den Aufbau einer soliden Infrastruktur könnte genau ihre Lebensader sein.
Eine Sache ist klar: Trotz der Gerüchte über interne Probleme im VW-Konzern ist Audis F1-Projekt absolut solide, und Binotto weist alle Andeutungen eines Rückzugs entschieden zurück. „Nicht wahr,“ sagt er schlicht, während Audi auf ihren Einstiegstermin 2026 zusteuert.
Aber hier ist der eigentliche Knaller: Wer wird Nico Hulkenberg in Audis mutigem neuen Vorhaben begleiten? Binottos Entscheidung über Hulkenbergs Teamkollegen für die nächste Saison könnte ein entscheidender Moment für Audis Weg an die Spitze sein.
Audis F1-Projekt ist ein gewaltiges Risiko, und während sie in dieses Multi-Milliarden-Dollar-Unterfangen starten, fragen sich Fans und Analysten gleichermaßen: Wird Audi an die Spitze aufsteigen, oder werden sie unter dem Gewicht ihrer eigenen Ambitionen scheitern? Nur die Zeit wird es zeigen.
