Während Audi sich auf seinen ehrgeizigen Einstieg in die Formel 1 im Jahr 2026 vorbereitet, sind bedeutende Veränderungen bei Sauber im Gange, dem Team, das Audis Werksteam werden wird. Die Umstrukturierung am Hauptsitz von Sauber in Hinwil signalisiert Audis Absicht, eine formidable Präsenz in der F1 zu schaffen, mit der kürzlichen Einstellung von Mattia Binotto, einem renommierten Motorenexperten und ehemaligen Teamchef von Ferrari, sowie Steve Wheatley, einer hoch angesehenen Persönlichkeit im Bereich der Motorsportvorschriften.
In einem Interview mit Motorsport-Total erläuterte Audis interimistischer F1-Teamchef Alessandro Alunni Bravi den laufenden Umstrukturierungsprozess. Er betonte, dass die Veränderungen eine klare Strategie widerspiegeln, die darauf abzielt, die Effizienz der Entscheidungsfindung und die Führung innerhalb des Teams zu verbessern. Die Entscheidung, Binotto zu holen, der direkt an Gernot Döllner berichten wird, wird als entscheidender Schritt in dieser Transformation angesehen.
„Die Ziele sind klar: definierte Verantwortung und Effizienz im Entscheidungsprozess“, sagte Bravi. „Mattia wird klare Führung haben und direkt an Gernot Döllner berichten. Das ist ein wichtiges Zeichen für unseren neuen Prozess.“
Bravi hob Binottos umfangreiche Erfahrung in der Formel 1 hervor, die sich über mehr als 25 Jahre erstreckt, in denen er bedeutende Projekte leitete, insbesondere in Ferraris Motoren- und Technikabteilungen. Seine Erfahrung und Führung werden als entscheidend angesehen, da Audi schnell in die dynamische und hochkompetitive Welt der F1 eintauchen möchte.
„Diese Entscheidung unterstreicht Audis Engagement“, fuhr Bravi fort. „Sie sollte dem Team helfen, sich im Hinblick auf Entscheidungsfindung und Führung an das Tempo der Formel 1 anzupassen. Ich glaube, das ist ein kritischer und positiver Schritt für unser gesamtes Team.“
Als man nach dem Vergleich zwischen Binotto und Andreas Seidl gefragt wurde, der zuvor favorisiert wurde, aber inzwischen von diesen neuen Ernennungen in den Schatten gestellt wurde, hielt sich Bravi mit direkten Vergleichen zurück. Stattdessen konzentrierte er sich auf die Zukunft und die Bedürfnisse des Teams, während sie sich auf den offiziellen Einstieg von Audi vorbereiten.
„Jede Person hat einen anderen Ansatz“, bemerkte Bravi. „Ich kenne Mattia seit vielen Jahren und ich glaube, dass er enorme Kompetenz hat, insbesondere im technischen Bereich. Die Botschaft ist klar: Mattia wird Sauber Motorsport mit voller Verantwortung für den sportlichen Erfolg des Audi-Werksteams leiten.“
Bravi war vorsichtig, nicht über die Gründe für Seidls reduzierte Rolle zu spekulieren, und betonte, dass der Fokus auf der Zukunft und nicht auf vergangenen Entscheidungen liegen sollte. „Es ist nicht meine Aufgabe, die individuellen Hintergründe und Gründe dafür zu kommentieren. Wir sollten nicht beurteilen, was getan wurde, sondern auf die nächsten Schritte schauen“, sagte er. „Mit Mattia können wir die Ziele von Audi AG und die der Menschen, die in Hinwil und Neuburg arbeiten, erreichen.“
Während Sauber bis 2025 in seiner aktuellen Form fortbesteht, werden die Grundlagen für die Transformation zum Audi F1-Team gelegt. Die Hinzufügung von Binotto und Wheatley, beide Experten auf ihren jeweiligen Gebieten, wird als strategischer Schritt angesehen, um sicherzustellen, dass das Team gut vorbereitet ist, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren, wenn Audi 2026 offiziell in die Formel 1 einsteigt.
Foto von Binotto Instagram
