Michael Andretti, Präsident und CEO von Andretti Global, trat am 5. Mai 2024 beim Miami Grand Prix in Florida, USA, auf. Die Teamchefs der Formel 1 rieten Andretti, bis 2028 zu warten, bis sein Cadillac-Antrieb bereit ist, oder den Kauf eines bestehenden Einstiegs in Betracht zu ziehen. Trotz der Ablehnung seiner Pläne durch die Formel-1-Management, dem Grid im Jahr 2026 beizutreten, schreitet Andretti’s Arbeit schnell voran. Sie haben eine neue Basis in Silverstone eingerichtet, Nick Chester als technischen Direktor eingestellt und die Expertise des ehemaligen F1-Chef-Technikchefs Pat Symonds als Berater gewonnen. Es gibt jedoch derzeit keine Vereinbarung, die es Andretti ermöglicht, 2026 in das Grid einzutreten. Mario Andretti, Weltmeister von 1978, erklärte, dass Greg Maffei von Liberty Media die Absicht geäußert hat, den Einstieg des Teams in die Serie zu blockieren. Christian Horner, Teamchef von Red Bull, erkannte Andrettis Rennsport-Erbe an und zeigte sich bereit, das Team willkommen zu heißen. Horner betonte jedoch, dass frühere Bedenken von FOM weiterhin gelten. Alessandro Alunni Bravi, Vertreter des Sauber-Teams, stimmte Horner zu und hob die bevorstehende Übernahme von 100 % von Sauber durch Audi hervor. Interessanterweise erzielte Andretti 2021 keine Einigung mit Sauber, als sie versuchten, das Team zu übernehmen. Bravi erklärte, dass Audis Ansatz der richtige Weg sei, um in die Formel 1 einzutreten, und schlug vor, dass Andretti in Betracht ziehen sollte, ein bestehendes Team zu kaufen, wie es der Prozess der Formel 1 vorsieht. Der Leiter des Alpine-Teams betonte die Bedeutung der Erhaltung des Meisterschaftswerts für die Teams und die Notwendigkeit, vorsichtig zu sein, um ihn nicht zu verwässern.
Inmitten von Andretti’s fortwährendem Kampf, einen Platz in der Formel 1 zu sichern, äußerte auch die US-Regierung ihre Meinung zu dem Thema. In einer außergewöhnlichen Wendung der Ereignisse schrieben Mitglieder des US-Kongresses vor dem Großen Preis von Miami im Mai einen Brief an Liberty Media, in dem sie um Klarstellung zu Andretti’s erfolgloser Bemühung baten, in die F1 einzutreten. Der Brief äußerte Bedenken hinsichtlich möglicher wettbewerbswidriger Maßnahmen, die die Teilnahme von zwei amerikanischen Unternehmen, Andretti Global und General Motors (GM), am Sport gefährden könnten.
RB-CEO Peter Bayer und Horner sprachen am Freitag dieses Thema an und betonten, dass die Formel 1 nicht gegen Amerikaner voreingenommen sei und bekräftigten ihr Engagement, die bestehenden Teams im Sport zu schützen. Bayer erklärte, dass klar definierte Verfahren vorhanden seien, wobei die FIA technische Bewertungen durchführt und die Formel 1 das kommerzielle Potenzial bewertet. Er hob auch die Bemühungen des Sports hervor, sich mit den Vereinigten Staaten zu engagieren, einschließlich der Ausrichtung von drei Rennen dort und der Unterstützung von zwei amerikanischen Unternehmen.
Horner fügte hinzu, dass Red Bull im Besitz der USA ist und stolz die Logos von fünf Fortune-500-Unternehmen auf seinem Auto zeigt. Er betonte, dass die Situation nicht damit zu tun hat, dass Andretti Amerikaner ist, sondern vielmehr mit dem Geschäftsmodell der Formel 1. Horner lobte Liberty dafür, ein starkes und finanziell stabiles Umfeld im Sport geschaffen zu haben, in dem selbst das schwächste Team eine erhebliche Bewertung hat. Er lobte Liberty dafür, den Sport geöffnet und neue Fans angezogen zu haben, während er seine Überraschung über Andretti’s gewählte Vorgehensweise zum Ausdruck brachte. Horner schlug vor, dass, wenn Andretti wirklich einen Platz auf dem Grid möchte, sie in Betracht ziehen sollten, ein bestehendes Team zu erwerben, das bereit ist zu verkaufen, als die natürlichste Lösung.
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Der Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton erzielte am vergangenen Sonntag einen beeindruckenden Sieg beim Großen Preis von Monaco. Hamilton, der als einer der größten Fahrer aller Zeiten gilt, zeigte sein Können und seine Entschlossenheit, indem er das Rennen von Anfang bis Ende anführte.
Das Rennen war von Anfang an spannend, mit mehreren Überholmanövern und angespannten Momenten. Hamilton konnte jedoch seine Konkurrenz hinter sich lassen und überquerte als Erster die Ziellinie, wodurch er einen weiteren Sieg für sein Team sicherte.
Mit diesem Sieg erweitert Hamilton seinen Vorsprung in der Fahrermeisterschaft weiter. Er hatte bereits andere Rennen in dieser Saison gewonnen und zeigt eine tadellose Leistung. Wenn er in diesem Tempo weitermacht, könnte er seinen achten Weltmeistertitel erringen.
Darüber hinaus war Hamiltons Sieg in Monaco noch spezieller, da er den Rekord für die meisten Siege, der von der legendären Ayrton Senna gehalten wird, egalisierte. Senna, der als einer der größten Fahrer der Geschichte gilt, gewann ebenfalls sechsmal auf dem Monaco-Kurs.
Hamilton verbarg seine Emotionen nicht, als er diesen Rekord egalisierte, und stellte sicher, Senna in seinem Interview nach dem Rennen zu würdigen. Er betonte Senna’s Bedeutung für den Sport und sagte, es sei eine Ehre, auf demselben Niveau wie er zu sein.
Das nächste Rennen der Formel-1-Saison findet am kommenden Wochenende statt, und Hamilton wird sicherlich entschlossen sein, seine Siegesserie fortzusetzen. Die Fans sind gespannt, was der britische Fahrer in den kommenden Rennen leisten wird und ob er einen weiteren Weltmeistertitel sichern kann.
