In der letzten Ausgabe unserer Publikation haben wir umgehend auf die kürzlich veröffentlichten Formel-1-Vorschriften 2026 der FIA reagiert. Ben Anderson schließt sich Edd Straw an, um die bedeutenden Änderungen und deren potenzielle Auswirkungen zu diskutieren und die Gründe dafür zu erläutern.
Wir analysieren den Einfluss der aktualisierten Vorschriften für Antriebseinheiten auf die Regelbildung sowie die Bemühungen, die Autos kompakter und leichter zu gestalten. Darüber hinaus gehen wir auf die modifizierten aerodynamischen Vorschriften ein, die darauf abzielen, übermäßige Aerodynamik zu begrenzen und die Notwendigkeit für starre, tiefgelegene Autos zu minimieren.
Des Weiteren untersuchen wir die Auswirkungen der neuen „manuellen Übersteuerungs“-Funktion, die beim Überholen und bei einstellbaren Aerodynamiken hilft. Wir prüfen die potenzielle Wirksamkeit dieses neuen Pakets zur Erreichung der von der Formel 1 festgelegten Ziele.
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