Alpine steht vor einem herausfordernden Weg in der Formel-1-Saison 2024.
Schon bevor die Saison begann, verlor Alpine sein wichtiges technisches Team an das neu benannte VCARB. Als die Saison jedoch begann, wurde klar, dass das französische Team das langsamste im Feld war. Infolgedessen entschied sich der renommierte Designer, das Team aufgrund des langsamen Starts in der Saison 2024 zu verlassen.
Im letzten Jahr hoffte das französische Team, einen der Top-3-Plätze in der Konstrukteursmeisterschaft zu sichern, konnte dieses Ziel jedoch nicht erreichen und schaffte es nur, zwei Podestplätze während der Saison zu ergattern.
In der aktuellen Kampagne war es ein Albtraum für das französische Team. Sie belegten die letzten Positionen auf dem Grid beim GP von Bahrain und beendeten das Rennen auf den Plätzen 17 und 18. Darüber hinaus verließ der renommierte Designer des Teams, um zu einem anderen Team zu wechseln.
Der 65-jährige Designer wird nach dem katastrophalen Start von Alpine zur Basis in Silverstone wechseln. Diese Wiedervereinigung findet nach mehr als einem Jahrzehnt der Trennung statt. Leider sieht es mit all den Abgängen für Enstone traurig aus. Sie müssen schnell Lösungen finden, um das Team wieder auf Kurs zu bringen.
Beim GP von Bahrain belegte er einen enttäuschenden 18. Platz, direkt hinter seinem Teamkollegen. Nach diesem enttäuschenden Ergebnis senkte der Franzose seine Erwartungen für die kommenden Rennen.
In einem Gespräch mit der Presse erklärte Gasly, dass er keine wundersamen Lösungen erwarte, um den A524 über Nacht schneller zu machen. Er ist realistisch und glaubt, dass einige weitere Rennen wahrscheinlich das gleiche Ergebnis wie Bahrain haben werden.
Daher warten Gasly und sein Teamkollege gespannt auf ein Update-Paket, um das Gewicht des A524 zu reduzieren. Es wird spekuliert, dass das Auto derzeit 11 Kilogramm über dem Mindestgewicht liegt. Die Fans und der Paddock warten nun auf eine Wende vom Team, da das in Enstone ansässige Team nur noch ein Schatten seiner selbst ist.
