Das Rennen war nicht nur ereignisreich für Alonso, sondern das gesamte Wochenende erwies sich als Achterbahn für ihn. Er zeigte seine Fähigkeiten während des Sprint-Qualifyings, wo er den dritten Platz sicherte. Im Sprint-Rennen jedoch lieferte er sich einen intensiven Kampf mit seinem Landsmann Carlos Sainz und musste leider in den letzten Runden aufgrund eines Reifenschadens aufgeben.
Während der Qualifikationssitzung zeigte Alonso sein Geschick, indem er die drittschnellste Zeit erzielte, nur hinter Max Verstappen und Sergio Perez von Red Bull.
Im Rennen am Sonntag zeigte Alonso seine gewohnte Hartnäckigkeit, indem er Perez schnell überholte und frühzeitig den zweiten Platz sicherte. Doch die Realität des langsameren Tempos seines Aston Martin wurde bald offensichtlich. Er fiel allmählich in der Rangliste zurück und selbst mit der zusätzlichen Hilfe eines virtuellen Safety Cars und zwei Safety-Car-Phasen beendete er das Rennen auf dem siebten Platz, wobei er die schnellste Runde des Rennens aufstellte. Einer der denkwürdigsten Momente des Rennens war Alonsos unglaubliche Erholung in der letzten Kurve, während er Lewis Hamilton verfolgte.
In einem Interview nach dem Rennen mit der offiziellen F1-Website beschrieb Alonso das Rennen als „verrückt“ und hob die zahlreichen Ereignisse hervor, die sich entfaltet haben. Er drückte seine Zufriedenheit mit seinem guten Start aus, erkannte jedoch an, dass die Safety Cars seine Strategie störten und sie dazu zwangen, die Reifen bis zum Ende zu schonen. Der zusätzliche Boxenstopp des Teams war nicht ideal. Trotz eines fast misslungenen Manövers am Ende gelang es Alonso, die schnellste Runde und den siebten Platz zu sichern. Insgesamt betrachtete er es als ein positives Wochenende.
Während des mittleren Teils des Rennens war Alonso der einzige Fahrer, der sich für die weichen Reifen entschied. Diese Entscheidung erforderte einen zusätzlichen Boxenstopp und einen anschließenden Aufstieg in der Rangliste. Er erklärte, dass das Eintreffen des Safety Cars während der Phase mit den harten Reifen die Rennstrategie beeinträchtigte. Da keine anderen Reifenoptionen zur Verfügung standen, erwog Alonso die Möglichkeit, in zukünftigen Veranstaltungen nicht am Sprint-Rennen teilzunehmen, um Reifen zu sparen und eine bessere Chance an den Sonntagen zu haben. Dies würde auch helfen, unerwartete Strafen zu vermeiden.
Im Rennbericht von Aston Martin betonte Alonso die Notwendigkeit des Teams, härter zu pushen. Er erklärte, dass sie ihr Tempo an den Sonntagen verbessern müssen, um ihre Leistung im Qualifying zu erreichen.
Aktuell belegt Alonso den achten Platz in der Fahrer-Weltmeisterschaft 2024 der Formel 1 mit 31 Punkten, nur zwei Punkte hinter George Russell von Mercedes, der auf dem siebten Platz liegt.
