Albon kollidierte in Kurve zwei des Suzuka-Kurses mit dem Hinterrad von Ricciardo, in einem Vorfall, der während des Rennens stattfand. Infolgedessen prallten beide Autos gegen die Reifenwand, was zu einer roten Flagge führte. Glücklicherweise blieben beide Fahrer bei dem Unfall unverletzt.
Im Team-Radio äußerte Albon seinen Frust und sagte: „Er hat mich eingeengt und es gab keinen Platz für mich, um zu manövrieren.“ Er schaffte es dann, sich von den Reifen und der Beschilderung, die die Vorderseite seines Autos bedeckte, zu befreien.
Im Williams-Rennbericht erklärte Albon weiter: „Obwohl ich keinen guten Start hatte, gab mir der Einsatz von harten Reifen gute Traktion in Kurve 2. Ich denke, Daniel [Ricciardo] hat mich nicht gesehen und es wurde zu einem Engpass… Ich habe versucht, zurückzunehmen, aber ich konnte nicht schnell genug reagieren. Es ist eine harte Pille zu schlucken, was dieses Wochenende unglaublich frustrierend und enttäuschend macht.“
Albon beschrieb auch den Aufprall gegen die Reifenwand und sagte: „Obwohl es kein schwerer Unfall war, machte die Art, wie ich die Wand traf, dass das Auto griff und darunter geriet. Ich stoppte plötzlich und heftig, was sicherlich nicht zur Schadensbegrenzung des Autos beigetragen hat.“
Nach dem Rennen trafen sich Albon und Ricciardo mit den Rennkommissaren. Ricciardo stellte klar, dass er das Auto 18 (Lance Stroll) zu seiner linken Seite bemerkt hatte und beabsichtigte, diesem Auto genug Platz zu geben. Er gab jedoch zu, dass er das Auto 23 (Albon) zu seiner rechten Seite nicht gesehen hatte, da er sich auf den Scheitelpunkt von Kurve 3 konzentrierte.
Die Rennkommissare klassifizierten den Vorfall als Rennvorfall und sahen von einer Bestrafung beider Fahrer ab.
Dieser Vorfall stellt eine weitere Herausforderung für Williams dar, da sie derzeit kein Ersatz-Chassis für das nächste Rennen in China haben. Darüber hinaus steht Ricciardo unter Druck, da er in der gesamten Saison von seinem weniger erfahrenen Teamkollegen Yuki Tsunoda übertroffen wurde. (Berichtet von John Geddie, geschrieben von Aadi Nair, zusätzliche Berichterstattung von GrandPrix247)
