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Der renommierte Designer Adrian Newey könnte aufgrund vertraglicher Einschränkungen in seiner aktuellen Vereinbarung mit Red Bull auf Hindernisse stoßen, wenn er zu einem anderen Formel-1-Team wechseln möchte. Berichten zufolge hat Newey den Wunsch geäußert, Red Bull zu verlassen, was sein erfolgreiches Engagement bei dem Team beenden würde. Seine Entscheidung wird von Unzufriedenheit mit dem anhaltenden Machtkampf innerhalb der Organisation getrieben. Obwohl Red Bull F1-Chef Christian Horner von jeglichem Fehlverhalten freigesprochen wurde, überschattet seine Präsenz weiterhin die amtierenden Champions. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Newey seine Absichten den leitenden Mitgliedern von Red Bull Racing oder der Unternehmensführung nicht offengelegt hat. Es gibt Spekulationen über ein lukratives Angebot von Aston Martin sowie das langjährige Interesse von Ferrari, das aktiv Ingenieure von Rivalen rekrutiert. Trotz früherer Ablehnung von Angeboten seitens Ferrari könnte dies ein günstiger Zeitpunkt für Newey sein, um eventuelle verbleibende Bedauern anzugehen. Ferrari-Präsident John Elkann hat Bereitschaft gezeigt, in den Erfolg zu investieren, wie der Erwerb von Lewis Hamilton für die kommende Saison zeigt. Während ein Wechsel nach Maranello zweifellos eine Störung für Newey verursachen würde, könnte es auch die Waage zugunsten von Aston Martin kippen, das erhebliche Investitionen in seinem Bestreben getätigt hat, eine wettbewerbsfähige Kraft in der Formel 1 zu werden. Der kanadische Milliardär und Eigentümer von Aston Martin, Lawrence Stroll, hat keine Kosten gescheut, um das in Silverstone ansässige Team zu transformieren und ein Weltklasse-Team zusammenzustellen, einschließlich der Hinzufügung von Dan Fallows, der zuvor mit Newey bei Red Bull gearbeitet hat. In Reaktion auf die wachsenden Gerüchte erklärte Red Bull, dass Newey bis 2025 unter Vertrag stehe, und es wurde bekannt, dass der Vertrag bestimmte Bestimmungen enthält. Die erste betrifft zusätzliche Optionen an der Spitze, die die Kündigung seines Vertrags um 12 Monate verlängern würden, wodurch er bis mindestens 2027 nicht verfügbar wäre. Aufgrund der langfristigen Entwicklung, die erforderlich ist, wäre Neweys Beteiligung am ’27er Auto begrenzt, und er würde bis 2028 keinen wesentlichen Beitrag zu seinem potenziellen nächsten Team leisten können. Zu diesem Zeitpunkt würde Newey sich dem 70. Lebensjahr nähern und über das Ende seiner bemerkenswerten F1-Karriere nachdenken, die 25 Meisterschaften umfasst. Es ist jedoch möglich, dass Newey überzeugt werden könnte, eine Beraterrolle zu übernehmen, ähnlich wie Rory Byrnes Position bei Ferrari nach seinem Rücktritt von der Vollzeitarbeit. Im Falle einer Einigung aller Parteien könnte Newey gestattet werden, mit einem konkurrierenden Unternehmen zu arbeiten, bevor die Klauseln in seinem Vertrag dies erlauben. Red Bull müsste die von einem potenziellen Arbeitgeber für Neweys Dienste vorgeschlagenen Bedingungen akzeptieren, wäre jedoch zögerlich, dies ohne eine erhebliche Gebühr zu tun.

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