In einem seismischen Wandel im Formel-1-Paddock hat Adrian Newey, das Ingenieurgenie hinter einigen der dominantesten F1-Autos in der Geschichte, Schlagzeilen gemacht, indem er in einem spektakulären Deal im Wert von erstaunlichen 150 Millionen Pfund über fünf Jahre zu Aston Martin gewechselt ist. Dieser Coup ist nicht nur ein Wendepunkt für Aston Martin, sondern sendet auch Schockwellen durch den Sport, da Newey Red Bull verlässt, ein Team, das er geholfen hat, in eine F1-Macht zu verwandeln.
Der große Geldwechsel Neweys Wechsel zu Aston Martin, orchestriert von Teaminhaber Lawrence Stroll, ist eine monumentale Absichtserklärung. Mit einem Gehalt, das Berichten zufolge bei 30 Millionen Pfund pro Jahr (37,5 Millionen USD) liegt, wird Newey zu einem der bestbezahlten Personen in der Formel 1, nicht nur unter Ingenieuren, sondern im gesamten Sport. Dieser Deal, der als einer der lukrativsten in der Geschichte der F1 gilt, positioniert Newey im Herzen von Aston Martins ehrgeizigen Plänen, an die Spitze zu gelangen.
Doch bei diesem Deal geht es nicht nur um Geld. Newey wird Aktionär des Aston Martin F1-Teams, was ihm eine persönliche Beteiligung am Erfolg des Teams gibt. Sein neuer Titel als Managing Technical Partner spiegelt diese erhöhte Rolle wider, in der er die Gestaltung und Entwicklung der zukünftigen Autos des Teams leiten wird, beginnend mit den Vorschriften von 2026, die voraussichtlich die Wettbewerbsordnung aufmischen werden.
Warum Newey Red Bull verließ Neweys Abgang von Red Bull, einem Team, das er geholfen hat, 12 Fahrer- und 13 Konstrukteursmeisterschaften zu gewinnen, war keine kleine Sache. Die Dominanz von Red Bull in den letzten zwei Jahrzehnten basierte auf Neweys revolutionären Designs, was seinen Wechsel zu Aston Martin zu einem erheblichen Schlag für sein ehemaliges Team macht.
Im Zentrum von Neweys Entscheidung stand Aston Martins unerschütterliches Engagement, modernste Technologie und Ressourcen bereitzustellen, darunter einen brandneuen Windkanal und eine hochmoderne Fabrik in Silverstone, die bis Ende 2024 eröffnet werden soll. Diese Einrichtungen werden entscheidend sein, während Newey sich darauf vorbereitet, Aston Martins Auto für 2026 zu entwerfen, das den neuen F1-Vorschriften entsprechen wird. Mit Honda als ihrem Motorenpartner strebt Aston Martin an, die Dominanz von Red Bull und Mercedes in den kommenden Saisons zu brechen.
Neweys Vermächtnis und die Zukunft Für Aston Martin ist die Sicherung von Newey nicht nur eine technische Verpflichtung – es ist ein Signal für ihre Absicht, um Meisterschaften zu kämpfen. Newey, der über 25 F1-Weltmeistertitel verfügt, gilt als einer der erfolgreichsten Designer in der Geschichte des Sports. Seine Expertise im Umgang mit neuen Vorschriften ist legendär, und da die Regeln von 2026 die F1 neu gestalten, hat Aston Martin eine große Wette auf Neweys Fähigkeit platziert, diese Änderungen auszunutzen.
Fernando Alonso, zweifacher Weltmeister und Fahrer für Aston Martin, bezeichnete Neweys Ankunft als einen entscheidenden Moment. „Er ist eine Inspiration. Wir haben jahrelang gegen seine Autos konkurriert, und jetzt habe ich die Gelegenheit, Seite an Seite mit ihm zu arbeiten,“ sagte Alonso. Mit Alonso, der bis Ende 2026 unter Vertrag steht, werden er und Newey ein beeindruckendes Duo bilden, während sie darauf abzielen, Aston Martin ins Meisterschaftslicht zu rücken.
Der Lawrence Stroll Faktor Lawrence Strolls Investition in Aston Martin war unermüdlich, und die Verpflichtung von Newey ist das Kronjuwel in seiner Strategie, das Team an die Spitze zu führen. Stroll, der bereits stark in Infrastruktur, Technologie und die Sicherung von Top-Talenten wie Alonso investiert hat, setzt große Hoffnungen auf diese nächste Phase.
Indem er Newey an Bord holt und ihn zum Teilhaber macht, hat Stroll den persönlichen Erfolg des legendären Designers mit dem des Teams in Einklang gebracht und sichergestellt, dass alle bei Aston Martin auf ein gemeinsames Ziel hinarbeiten: F1-Weltmeisterschaften zu gewinnen.
2026: Das Jahr von Aston Martin? Während der Countdown zu den Regeländerungen 2026 beginnt, hat sich Aston Martin als Außenseiter positioniert, um die etablierte Ordnung herauszufordern. Mit Newey an der technischen Spitze, der Honda-Motorpartnerschaft, die gesichert ist, und einer hochmodernen Einrichtung, die bereit ist, richten sich alle Augen darauf, ob dieses ehrgeizige Projekt Aston Martin endlich den ersten F1-Titel bescheren kann.
Die Verpflichtung von Adrian Newey könnte das fehlende Puzzlestück in Aston Martins Streben nach Größe sein.
