SUZUKA, JAPAN – 06. APRIL: Adrian Newey, der Chief Technical Officer von Oracle Red Bull Racing, beobachtet in der Garage während der Qualifikation vor dem Formel 1 Japanischen Grand Prix auf dem Suzuka International Racing Circuit am 06. April 2024 in Suzuka, Japan. (Foto von Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202404060220 // Nur für redaktionelle Nutzung //
Der Artikel, der den Niedergang einleitete, wurde von Auto Motor und Sport veröffentlicht, möglicherweise an einem langsamen Nachrichtentag für sie, als sie spekulierten, dass Newey, müde von Christian Horners Skandal um explizite Textnachrichten, Red Bull verlassen möchte. Sky F1 nahm diese Informationen dann auf, wobei Red Bull-Mitarbeiter angeblich Neweys Abgang bestätigten.
Als Antwort auf die Turbulenzen erklärten die Weltmeister einfach: „Adrian hat einen Vertrag bis mindestens Ende 2025, und wir sind uns nicht bewusst, dass er zu einem anderen Team wechseln wird.“
Bis Newey seine Pläne selbst bestätigt, bleibt alles spekulativ. Er könnte Red Bull verlassen, um 2026 zu Ferrari zu wechseln, oder vielleicht wird er ein Segelabenteuer rund um die Welt auf seinem Boot namens ‚Oyster‘ beginnen.
Als ältere Person könnte Newey von dem Film „Die Taube“ inspiriert worden sein, der die Geschichte eines Mannes erzählt, der um die Welt segelt. Dieser Film weckte bei vielen jungen Menschen in den siebziger Jahren den Wunsch, eine ähnliche Reise zu unternehmen, unabhängig von ihrem Interesse an Autos. Es wurde zu einem Traum für ihre zukünftigen Vorhaben.
Ob ein junger Newey diesen Film gesehen hat oder nicht, ist unbekannt, aber es ist klar, dass eine Reise um die Welt zur See für ihn eine Priorität ist. In diesem Jahr wird er Eigentümer seines 27,4 Meter langen Oyster 885 Modellbootes, an dessen Design- und Ingenieurprozess er eine bedeutende Rolle spielte.
Als er letztes Jahr den Erwerb von Oyster ankündigte, erklärte Newey: „Es ist ein persönliches Vorhaben, und das ist das Wunderbare am Bau eines neuen Bootes. Wir passen ein bestehendes Design an, aber der Zweck ist ganz anders.“
„Im Motorsport zählen nur zwei Dinge: Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Ein Segelboot zu entwerfen, in dem man lebt, ist viel subjektiver, da es um das allgemeine Vergnügen, die Leistung und die Benutzerfreundlichkeit geht,“ fügte Newey hinzu, als er nach dem Prozess der Gestaltung eines F1-Autos für eine Yacht gefragt wurde.
Wenn Newey tatsächlich Red Bull verlassen würde, würde er mit 14 Weltmeistertiteln (mit 2024 bereits gesichert und möglicherweise auch 2025) als Teil der Partnerschaft, die 2005 begann, gehen, als Jaguar Red Bull Racing wurde, Dietrich Mateschitz‘ Traumteam.
Wenn Ferrari sein gewähltes Ziel wäre, wäre es ein logischer Schritt. Während die Scuderia ihr eigenes Superteam zusammenstellt, mit Lewis Hamilton bereits unter Vertrag, wäre Newey die nächste logische Ergänzung. Für den Engländer gäbe es keinen besseren Hersteller, mit dem er seine Karriere beenden und sein bemerkenswertes Erbe als Design-Spezialist in Maranello weiter ausbauen könnte. Denken Sie einen Moment darüber nach!
Die Versuchung von ‚The Dove‘ und die Möglichkeit, eine weltweite Segelreise mit seiner Oyster-Yacht zu unternehmen, könnte jedoch unwiderstehlich sein. Vielleicht ist Newey mit 65 Jahren müde von der Formel 1 geworden. Sein bemerkenswerter Rekord von 25 F1-Weltmeisterschaften (darunter 12 Konstrukteurstitel und 13 Fahrertitel) wird höchstwahrscheinlich nicht übertroffen werden. Was hat Newey noch zu beweisen?
Ein paar Jahre mit dem Segeln auf den Ozeanen der Welt zu verbringen, über die Aerodynamik von Möwen nachzudenken und zu beobachten, wie Hurrikane und Taifune seine Yacht beeinflussen, könnte Newey sogar ermöglichen, moderne Technologie zu nutzen, um während seiner Abenteuer Geld zu verdienen. Indem er sein Fachwissen dem Höchstbietenden im F1-Paddock anbietet, könnte er als Berater fungieren, während er die Meere befahren. Ein Berater auf See, sozusagen!
Im Grunde genommen ist die Welt Neweys Auster. Wird er 2026 eine Reise um die Welt antreten? Oder wird er sich für Wochenendausflüge von Maranello zum Gardasee während einer Ferrari-Pause entscheiden, bevor er aufs Meer hinausfährt?
Während wir gespannt auf Neweys Gedanken zu seiner Zukunft warten, ist es wert, die bemerkenswerten Formel-1-Autos anzuerkennen, die er entworfen hat und die Weltmeisterschaften gewonnen haben.
© 2024
Dramatische Ereignisse entfalteten sich beim diesjährigen Formel-1-Grand-Prix. Das Rennen, das auf dem berühmten Circuit von Monza in Italien stattfand, war geprägt von aufregenden Vorfällen, die die Rennfans auf den Rändern ihrer Sitze hielten.
Das Rennen begann mit einem spannenden Start, bei dem die Fahrer um Positionen kämpften. Doch die Aufregung verwandelte sich schnell in Chaos, als zwei Autos an der ersten Kurve kollidierten. Der Crash war so heftig, dass die Autos komplett zerstört wurden, wodurch die Fahrer aus dem Rennen ausschieden.
Nach dem Unfall trat das Safety-Car auf die Strecke, um die Situation zu kontrollieren. In der Zwischenzeit setzten die anderen Fahrer das Rennen fort und kämpften um die Führung. Der Kampf um die erste Position war intensiv, mit mehreren Überholmanövern und Positionswechseln.
Am Ende war es der brasilianische Fahrer, der als Erster die Ziellinie überquerte und einen aufregenden Sieg sicherte. Es war ein unglaubliches Rennen, voller Emotionen und Action von Anfang bis Ende.
Die Rennfans waren begeistert von der Leistung der Fahrer und der Aufregung des Rennens. Sicherlich wird dies ein Grand Prix sein, der lange in Erinnerung bleiben wird.
Das nächste Rennen ist für das kommende Wochenende geplant, und die Fans sind gespannt darauf, mehr Action und Aufregung auf den Strecken zu sehen. Es wird interessant sein zu beobachten, wie sich die Fahrer von den Vorfällen dieses Wochenendes erholen und wie sich dies auf die Meisterschaftsstände auswirken wird.
Verpassen Sie nicht die umfassende Berichterstattung über den Formel-1-Grand-Prix auf unserer Website. Bleiben Sie dran für die neuesten Nachrichten und Updates aus der Welt des Autorennsports.
