Während die Formel-1-Saison 2024 in die finale Phase eintritt, intensiviert sich der Kampf um die beiden begehrten Titel – die Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft – mit McLaren und Red Bull, die direkt gegeneinander antreten. Max Verstappen bleibt in Führung bei der Fahrermeisterschaft, aber McLarens Lando Norris hat einen ernsthaften Angriff gestartet. Allerdings könnte es mit nur noch sechs Rennen zu spät für Norris sein.
McLaren befindet sich derzeit auf einem Höhenflug und führt die Konstrukteursmeisterschaft zum ersten Mal seit Jahren, dank der Arbeit von Teamchef Andrea Stella und CEO Zak Brown. Das Paket des Teams liefert sowohl für die Fahrer Norris als auch Oscar Piastri, was McLaren zum Team macht, das es zu schlagen gilt, während die Saison zu einem spannenden Abschluss kommt.
Für Red Bull scheint die Konstrukteursmeisterschaft außer Reichweite, hauptsächlich aufgrund von Sergio Perez‘ schwacher Leistung. Während Verstappen fast 200 Punkte mehr als sein Teamkollege gesammelt hat, hat Red Bulls Abhängigkeit von einem Fahrer ihre Kampagne behindert. Im Gegensatz dazu läuft das Duo von McLaren auf Hochtouren, weshalb viele die Konstrukteursmeisterschaft als ihre zu verlieren ansehen.
Auf der Fahrerseite hat Norris zwar den Abstand verkürzt, doch Verstappen bleibt der Favorit, seinen vierten Titel in Folge zu sichern. Die kommenden Rennen, insbesondere die mit Sprintformaten, bieten wertvolle Punkte. Dennoch muss Verstappen nur hinter Norris ins Ziel kommen, um den Titel zu sichern, sofern es keine größeren Überraschungen gibt.
Die interne Dynamik bei McLaren ist ebenfalls interessant zu beobachten. Da sowohl Norris als auch Piastri gut abschneiden, stellt sich die Frage, wie sie in den letzten Rennen zusammenarbeiten werden. Wird Piastri Norris‘ Titelambitionen unterstützen, oder wird er versuchen, ein eigenes Zeichen zu setzen?
Inzwischen steht Perez‘ Zukunft bei Red Bull auf der Kippe. Seine schwachen Leistungen in dieser Saison bedeuten, dass diese letzten sechs Rennen entscheidend für seine Karriere sind. Wenn Perez sich erholen und stark abschneiden kann—insbesondere mit dem Fokus auf ihn beim Heimrennen in Mexiko—könnte er sich möglicherweise noch seinen Platz bei Red Bull für 2025 sichern.
Über die Titelanwärter hinaus sind auch Ferrari und Mercedes im Rennen. Ferraris Carlos Sainz und Charles Leclerc werden versuchen, von Fehlern der Top-Teams zu profitieren, während Mercedes sich von Lewis Hamilton verabschiedet, der nächstes Jahr zu Ferrari wechselt. Hamiltons Wechsel markiert das Ende einer Ära bei Mercedes, und das Team wird voraussichtlich um George Russell und den Neuling Kimi Antonelli für die Zukunft aufbauen.
Aston Martin bleibt ein Wildcard, da Fernando Alonso weiterhin herausragende Leistungen bringt, trotz der Einschränkungen des Autos. Das Team blickt bereits auf 2025, wenn Adrian Newey offiziell dazustoßen wird, obwohl sein Einfluss bis dahin nicht spürbar sein wird.
Weiter hinten im Feld hat Williams mit dem Rookie-Sensation Franco Colapinto beeindruckt, der seit seiner Beförderung für Aufsehen sorgt. Mit Sainz, der nächste Saison zum Team stößt, hat Williams große Hoffnungen auf eine starke Kampagne 2025.
Während die Saison ihrem spannenden Finale in Abu Dhabi entgegengeht, werden alle Augen auf die verbleibenden Rennen an ikonischen Orten wie Austin, Mexiko-Stadt und Interlagos gerichtet sein. Mit mehreren Handlungssträngen, von Verstappens Versuch, einen vierten Titel zu gewinnen, bis hin zur Rückkehr von McLaren, verspricht die Saison 2024 ein unvergessliches Finale.
