Dieser Bericht wird während der 24 Stunden von Le Mans 2024 regelmäßig aktualisiert. Bitte laden Sie diese Seite neu, um die neueste Version zu erhalten. Viel Spaß beim Rennen!
Lasst den Wettkampf beginnen! Psychologische Kriegsführung, strategische Manöver, unberechenbares Wetter, hohe Geschwindigkeiten und Ausdauer werden präsentiert, während 23 Hypercars von renommierten Größen des Motorsports wie Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac, Peugeot, Alpine, Lamborghini und BMW um die höchsten Ehren im bedeutendsten Rennen der WEC-Saison 2024 kämpfen.
Zur Aufregung tragen 18 ehemalige Formel-1-Fahrer und die besten Sportwagenfahrer der Welt bei. Gemeinsam schaffen sie das perfekte Rezept für ein außergewöhnliches Rennen, das in die Geschichte als eines der größten eingehen könnte, zumindest auf dem Papier.
#7 Toyota Gazoo Racing erleidet Schäden bei Kollision in der Aufwärmphase!! #WEC #LeMans24 pic.twitter.com/ywDPu1K5AA
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 15. Juni 2024
Mit nur 15 Minuten zum Aufwärmen auf der 13,626 km langen Strecke von Le Mans vor der geplanten Startzeit um 16:00 Uhr waren die Teams in Aufregung, um ihre Autos vorzubereiten und sich an die vorherrschenden Bedingungen anzupassen.
Die Rennleitung gab bekannt, dass die Strecke „nass“ sei, und wies die Teams an, ihre Regenlichter einzuschalten, da einige Tropfen zu fallen begannen. Scott Dixon von Cadillac Racing berichtete, dass der Hauptnassbereich sich bei Mulsanne befand.
Während viele Autos in der Sitzung Boxenstopps einlegten, um Reifen oder Fahrer zu wechseln, hatten der Toyota GR010-Hybrid #7 und der Lexus RC F LMGT3 #78 keine Wahl, als nach einer Kollision zwischen Nyck de Vries im japanischen Hypercar und Kelvin van der Linde im Akkodis ASP Team LMGT3 in ihre jeweiligen Garagen zurückzukehren.
Trotz der Herausforderungen war der Porsche 963 #12 neben den anderen 61 Autos auf der Strecke. Die Mechaniker des Hertz Team Jota Teams vollbrachten Wunder, indem sie das Auto nach dem Unfall von Callum Ilott während des Trainings am Mittwochabend von Grund auf neu aufbauten. Das Auto fand schnell wieder zu seiner Rennpace und erzielte die fünft schnellste Zeit in der Sitzung.
Die Zeiten der Aufwärmrunde spiegelten jedoch den vorsichtigen Ansatz der Fahrer auf der rutschigen Oberfläche wider, wobei nur Robert Kubica im AF Corse Ferrari 499P #83 es schaffte, unter 3:30 zu bleiben. AF Corse führte auch in der LMP2-Kategorie.
Vor dem offiziellen Start um 16:00 Uhr finden eine Reihe von Ritualen statt. Die Autos reihen sich diagonal auf, ein Hubschrauber bringt die französische Flagge, die Menge stimmt in eine aufregende Darbietung der Marseillaise ein, und das Kunstflugteam Patrouille de France führt einen Überflug durch.
Mit den vergehenden Minuten steigt die Spannung unter den Fahrern. Als der Rennleiter das Signal zum Start der 62 Autos gibt, setzt der Adrenalinrausch ein und die Konkurrenten stürzen sich in einen intensiven 24-Stunden-Kampf.
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