Die Zontes 350X sorgt für Aufsehen im Sporttourer-Motorradmarkt. Mit einem mutigen Design, das mit Modellen in höheren Segmenten konkurriert, erweist sich dieses 350cc-Motorrad als ideale Reisemaschine für viele Motorradfahrer.
Ihr athletisches und muskulöses Aussehen hat auf den Straßen Aufmerksamkeit erregt, ohne in Übertreibung oder Polarisation zu verfallen. Die 350X verfügt über scharfe Linien und eine imposante Haltung, die durch die Hinzufügung von Seitenkoffern oder einem Topcase nur verstärkt werden würde. Obwohl ihr Gewicht von 400 Pfund einige Fragen aufwerfen mag, angesichts des relativ bescheidenen Hubraums, macht der visuelle Eindruck dies mehr als wett.
Unter der Haube finden wir einen 348cc, 4-Takt, 4-Ventil-Einzylinder-Motor mit doppelter Ventilsteuerung. Dieser Motor entwickelt eine maximale Leistung von 39 PS bei 9.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 32,8 N.m bei 7.500 U/min. Das 6-Gang-Schaltgetriebe und die Mehrscheiben-Schlupfkupplung versprechen eine sanfte und präzise Fahrt.
In Bezug auf das Chassis basiert die 350X auf einem verstärkten Stahlchassis, mit einer umgekehrten Teleskopgabel vorne und einer schwingenden Hinterradaufhängung mit einem zentralen Stoßdämpfer. Die Bremsen sind mit dem ABS-System von J.JUAN ausgestattet, das Sicherheit unter allen Bedingungen gewährleistet.
Komfort und Technologie sind starke Punkte, mit einem Sitz, der 795 mm über dem Boden ist, einem großzügigen 19-Liter-Tank und einem TFT-Instrumentenpanel. Voll-LED-Beleuchtung rundet das technologische Paket ab.
Mit einer Länge von 2.055 mm, einer Breite von 795 mm und einer Höhe von 1.390 mm erweist sich die 350X als agiler Begleiter sowohl in der Stadt als auch auf der offenen Straße.
Kurz gesagt, präsentiert sich die 350X als attraktive Option für diejenigen, die nach einem vielseitigen Sporttourer suchen, mit einem hochwertigen Design und konkurrenzfähigen Spezifikationen, und behauptet sich als starker Konkurrent im Markt für Motorräder mit mittlerem Hubraum.
