Die GSX-8R wurde heute auf der EICMA 2023 in Mailand, Italien, vorgestellt, ein weiteres Modell, das auf der Plattform basiert, die vor einem Jahr auf derselben Veranstaltung präsentiert wurde.
Nach der Präsentation der V-Strom 800DE und GSX-8S im Jahr 2022, die in diesem Jahr von der Standardversion der V-Strom 800 ergänzt wurden, ist dies das neueste Modell, das dieser Familie beitritt und zur Diversifizierung des Angebots der Marke beiträgt.
Eine neue Ära der Sportmotorräder
Die neue GSX-8R zeigt uns einen aufregenden neuen Ausdruck dessen, was wir von einem Sportmotorrad erwarten: Leidenschaft, Leistung und Fahrvergnügen. Kontrollierbar, agil und darauf ausgelegt, in jeder Art von Nutzung zu überzeugen, sei es in der Stadt oder auf den kurvenreichsten Bergstraßen; im täglichen Gebrauch oder bei Wochenendausflügen.
Als Teil der GSX-S-Familie hat die GSX-8R dennoch ein sportliches Image, das ein hohes Maß an Fahrvergnügen antizipiert, was sich in der Kombination ihrer aggressiven Linien und flachen Flächen zeigt, die ihr ein elegantes, ausgewogenes und perfekt proportioniertes Aussehen verleihen.
Es wird von demselben 776cc Zweizylinder-Motor mit einem 270-Grad-Kurbelwellenversatz angetrieben, der bereits aus früheren Modellen bekannt ist und beispielhafte Leistung aus den niedrigsten Drehzahlen garantiert. Dies trägt zu seiner sportlichen Leistung bei, die dank des patentierten „Suzuki Cross Balancer“ stets vibrationsfrei ist.
Hinzu kommen eine Vielzahl von Funktionen, wie sein robuster Rahmen, neue Lenkungsverbesserungen für eine sportlichere Fahrposition, die Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-BP umgekehrte Vorderradaufhängung, radial montierte Bremszangen, Voll-LED-Beleuchtung und ein 5-Zoll-Farb-TFT-Display sowie ein fortschrittliches Technologiepaket, die alle dazu beitragen, dass die GSX-8R ein Sportmotorrad ist, das dazu bestimmt ist, den Weg in eine neue Ära des Fahrvergnügens zu weisen.
Das Modell teilt sich auch das SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) Technologiepaket mit seinen Vorgängern sowie die folgenden Merkmale:
– 776cc Paralleltwin-Motor mit 270º Kurbelwellenversatz
– Liefert Leistung und Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen;
– Betriebsgeräusch ähnlich einem V-Motor;
– Neues, innovatives Gegengewichtssystem für einen sanfteren Betrieb;
– Ride-by-Wire-Gasgriff
– Suzuki rutschunterstützte Kupplung (SCAS);
– S.I.R.S (Suzuki Intelligent Ride System), bestehend aus:
– SDMS mit 3 Fahrmodi;
– Traktionskontrollsystem mit 3 Modi;
– Bidirektionales Quick Shift;
– Suzuki Easy Start System für einfaches Starten des Motors;
– Unterstützungssystem für das Starten bei niedrigen Geschwindigkeiten;
– 14-Liter-Tank
– 5″ TFT-Farbinstrumentenanzeige
– LED-Beleuchtung
– Dunlop RoadSport 2 Reifen
Für weitere Informationen können Sie die offizielle Suzuki-Website besuchen.
