Leichte elektrische Offroad-Motorräder gehören zu den beliebtesten Innovationen im Sektor, und wir sind uns sicher, dass wir bald eine Reihe von Innovationen sehen werden, die in der Lage sind, die Agilität und Leichtigkeit, die für elektrische Offroad-Motorräder typisch sind, in kompakten, leichten Strukturen auszunutzen.
VMoto war einer der ersten Hersteller, der nicht nur ein, sondern gleich zwei Modelle anbietet. Diese sind auch kürzlich auf dem italienischen Markt angekommen und stellen zwei Versionen desselben Motorrads mit unterschiedlichen Spezifikationen dar. Auf der einen Seite haben wir das On-R, das mehr für den Straßenbetrieb gedacht ist, und auf der anderen Seite das Off-R, das, wie die Namen schon andeuten, mehr für den Offroad-Einsatz gedacht ist.
Für beide Modelle gibt es die L1-Version (mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h) und die L3 (90 km/h für das On-R und 110 km/h für das Off-R). Das Gewicht beträgt in jedem Fall 85 kg, und die sehr kompakten Abmessungen machen sie auch für die kleinsten und jüngsten Fahrer geeignet, wobei der ideale Bodenabstand und Winkel von 18° für das On-R und 30° für das Off-R beibehalten werden.
Der zentrale Motor hat eine Leistung von 4 kW mit 8 kW Spitzenleistung und die Batterien haben 2,3 kWh oder 3,45 kWh mit Ladezeiten von zweieinhalb oder dreieinhalb Stunden und einer angegebenen Reichweite von 68 oder 104 km. Die Bodenfreiheit beträgt 840 mm und die Räder sind 19″ und 18″ für das On-R und 19″ und 16″ für das Off-R.