Die mit Spannung erwarteten Erstauflage-Evo-Motorräder von Thornton Hundred Motorcycles sind bereits ein heiß begehrtes Gut, da laut dem Eigentümer des Unternehmens, Jody Millhouse, bereits die Hälfte der 25 Einheiten verkauft ist.
‚Wir produzieren 25 Erstauflage-Evos, die viele Komponenten aus Kohlefaser wie den Tank, die Räder und den Luftfilterkasten enthalten. Sie werden produziert, während wir Bestellungen entgegennehmen; bereits 50% unserer Zuteilung sind verkauft‘, sagte Millhouse gegenüber MCN.
TH Works hat sich einen Ruf für die Modifikation von Triumph-Motorrädern erarbeitet, aber Millhouse hob die Herausforderungen hervor, die mit diesem Prozess verbunden sind: ‚Wir sind bekannt für die Modifikation von Triumphs. Das Problem dabei ist, dass man 70% des Motorrads wegwerfen muss. Das treibt den Endpreis in die Höhe und schränkt ein, was wir entwerfen können‘, erklärte er.
Und fügte hinzu: ‚Wir haben jetzt null Designbeschränkungen, was es uns ermöglicht, ein Motorrad mit viel besseren Fahr- und Leistungseigenschaften zu produzieren‘.
Millhouse sprach auch gängige Beschwerden unter den Besitzern von Triumph Bobber an, insbesondere hinsichtlich der schlechten Federweg und Fahrqualität: ‚Die meisten Triumph Bobber-Besitzer beschweren sich über schlechten Federweg und Fahrqualität. Der Evo behebt all diese Probleme‘.
Mit seinem einzigartigen Design und verbesserten Leistung wird der Evo voraussichtlich ein Wendepunkt in der Custom-Motorrad-Szene werden. Während die Erstauflage-Einheiten schnell ihre Besitzer finden, sind die Enthusiasten gespannt, was TH Works als Nächstes liefern wird.
