Tacita definiert sein Angebot mit der T-Cruise-Serie, die in den 2 Urban- und Turismo-Modellen entwickelt wurde, sowie der T-Race-Serie, die in den 3 Enduro-, Motard- und Motorally-Modellen entwickelt wurde. Im Jahr 2025 wird das Discanto hinzugefügt, ebenso wie die Pitbike Maestro. Motorräder, die eine Leidenschaft für zwei Räder mit einer Seele kombinieren, die immer bereit für Abenteuer ist und die Grenzen der Innovation überschreitet.
„Wir sind bereit mit 10 verschiedenen Motorradtypen zwischen Straßen- und Geländemodellen, die alle bereits in Produktion sind,“ sagen Pierpaolo Rigo, Gründer und Präsident von Tacita Electric Motorcycles, und Luca Oddo, CEO des Unternehmens. „Wir haben uns auf diesen Sprung nach vorne konzentriert, um einen höheren Standard bei allen Modellen zu erreichen. Dank der Einführung modernster technologischer Innovationen, wie dem 5-Gang-Getriebe, wird Tacita zu einem einzigartigen Fahrerlebnis beitragen, das mit der elektrischen Philosophie kombiniert wird und selbst die anspruchsvollsten Enthusiasten überzeugt,“ schließen Rigo und Oddo ab.
T-Cruise
Die T-Cruise-Reihe, wie alle Tacita-Modelle, ist das Ergebnis technologischer Forschung, die unter extremsten Bedingungen von TACITA FORMULA CORSA, dem weltweit ersten elektrischen Rennteam, entwickelt und getestet wurde.
Entwickelt für diejenigen, die gerne reisen, interpretiert es das Cruiser-Konzept in elektrischer Form und ist in den Modellen Urban S, R und Turismo S, R, S-LR und R-LR erhältlich. Die bereits in Produktion befindlichen Modelle sind mit 18 kWh und 27 kWh Traktionsbatterieoptionen verfügbar. Der T-Cruise ist die ideale Lösung für städtische Reisen und Pendeln sowie für Motorradfahrer, die die Welt der elektrischen Zweiräder mit einem großartigen Fahrstil entdecken möchten.
Der Fokus von Tacita auf das Fahrerlebnis war schon immer zentral, und der T-Cruise 2024 ist darauf ausgelegt, die Fahrer zu inspirieren, neue Abenteuer zu erleben.
T-Race
Die Technologie von Tacita ist für große Wettkämpfe konzipiert und gebaut, und die Erfahrung im Feld ermöglicht die Entwicklung der innovativsten Fahrzeuge. Tacitas erste Testbank war bei der Dakar 2024 mit dem Discanto, dem Flaggschiff des Unternehmens, wo alle Rückmeldungen gesammelt wurden, die zur Entwicklung der T-Race 2024-Reihe erforderlich waren.
Die T-Race repräsentiert Tacitas erfolgreichste und langlebigste Offroad-Serie. Nach dem Erfolg der T-Race Rally, die 2012 in Merzouga als Prototyp geboren wurde und als erstes elektrisches Motorrad an einem Rallye-Wettbewerb teilnahm, ist es dank der Erfahrungen bei diesem Jahr Dakar, dass Tacita heute offiziell die neue T-Race Enduro, die T-Race Motard und schließlich die T-Race Motorally präsentiert, die in jeder Hinsicht innovativ sind.
Die neuen Modelle sind ein Konzentration aus Leistung und Leichtigkeit: Ausgestattet mit einer 0,7 mm dicken Verkleidung aus einer Mischung aus Carbon und ballistischem Kevlar garantieren sie maximale Festigkeit in Kombination mit großer Flexibilität. Mit Akkuoptionen von 9 kWh für die Enduro und Motard sowie 13 kWh für die Motorally und einem Gewicht von nicht mehr als 196 kg schaffen sie die perfekten Bedingungen, um die Bedürfnisse von Motorradfahrern zu erfüllen, die gegen den Strom schwimmen wollen, über die Grenzen des Offroad hinaus, um das Offroad-Fahren mit einem innovativen und leisen Reisebegleiter zu genießen.
Alle Tacita-Modelle zeichnen sich durch fortschrittliche Technologie aus, die sie einzigartig auf der Welt macht. Die Komponenten werden zu 80 Prozent im eigenen Haus produziert oder sind direkt im Besitz des Unternehmens: Dies ermöglicht eine durchgängige Produktionssicherheit und totale Unabhängigkeit.
Erstmals bringt Tacita auch 5 einzigartige technologische Vorteile in ein elektrisches Motorrad:
Jedes Motorrad ist mit einem 5-Gang-Getriebe ausgestattet, das die Leistung optimiert und eine erhöhte Autonomie ermöglicht;
Wechselbare Batterien im Motorally-Modell, deren Austausch in 3 Minuten erfolgen kann;
Flüssigkeitskühlung anstelle von Luftkühlung, die Überhitzung verhindert, keine Reichweite und Geschwindigkeit verliert und die Leistung jedes Modells sichert; Das Batterie-Management-System (BMS), ausgestattet mit eigener Software, die Vorteile bietet wie die Erhöhung der Reichweite und die Verhinderung von Überhitzung, ein Faktor, der den Fahrer oft zwingt, erheblich langsamer zu fahren.
Schließlich hat Tacita ein spezielles Design entwickelt, um alle Steuerungen mit einem 120-Volt-System auszustatten. Eine sehr spezifische Wahl, die zusätzliche Sicherheit für die Fahrer bietet.
Alle Modelle haben eine Dauerleistung von 11 kW und eine maximale Leistung von 34 kW, was es ermöglicht, sie mit einem A1- oder B-Führerschein zu fahren. Heute sind die Motorräder für 2024 bereits in Europa auf der Website vorbestellbar und ab 2025 werden sie direkt von der Zentrale in Poirino (Turin) an die neue Niederlassung von Tacita in Nordamerika versendet.
