Die neueste bedeutende Entwicklung in der Motorradverkehrsgesetzgebung kommt aus Spanien, oder zumindest sieht es so aus, als würde es sehr bald geschehen. Die Maßnahme wird es Motorradfahrern ermöglichen, in bestimmten Situationen und solange sie bestimmte Regeln einhalten, auf dem Seitenstreifen zu fahren.
Die potenzielle Änderung der Gesetzgebung kommt, nachdem die Verkaufszahlen von Motorrädern in Spanien 2023 um 12,4 % gestiegen sind, was den größten Anstieg in den letzten 15 Jahren darstellt. Und nach einer erwarteten Verlangsamung aufgrund wirtschaftlicher Bedenken setzten sich die Verkaufszahlen 2024 im Vergleich zum Vorjahr fort.
Spanische Straßen sind voll von Motorrädern und in den letzten Jahren haben Motorradfahrer eine Sache gefordert: dass sie die Fahrspur nutzen.
Wenn Sie beispielsweise in einem stark befahrenen städtischen Gebiet fahren, erwarten viele Autofahrer, dass Motorradfahrer von der Fahrbahn abweichen und den Verkehrsfluss freigeben. Aber jetzt, da Spanien einen Boom bei Zweirädern erlebt, könnte das Fahren auf der Fahrspur nicht ausreichen, um den reibungslosen Ablauf aufrechtzuerhalten, weshalb Motorradfahrer die Fahrspur nutzen möchten.
Wenn genehmigt, sollte das Upgrade bis 2025 formalisiert werden und es Motorradfahrern erlauben, auf dem Standstreifen zu fahren, wenn der Verkehr langsam ist oder zum Stillstand kommt. Motorradfahrer dürfen 30 km/h nicht überschreiten und müssen Radfahrern, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Einsatzfahrzeugen Vorfahrt gewähren. Dies könnte das Ende des Fahrens auf der Fahrspur in Spanien bedeuten, zumindest in einigen Situationen.
Auf den ersten Blick scheint es ein großartiger Plan zu sein, aber ich stelle mir vor, dass einige Motorradfahrer die neue Gesetzgebung nicht nutzen werden, zumindest anfangs.
Quelle: https://www.rideapart.com/news/720319/spain-hard-shoulder-motorcyclists/