Ein seltenes Stück britischer Motorradgeschichte steht kurz davor, den Besitzer zu wechseln. Ein 1938er Osborn Engineering Company (OEC) mit einem JAP-Motor wird bald versteigert und bietet Sammlern die Möglichkeit, ein wahres zweirädriges Ikon zu erwerben.
Gegründet im Jahr 1915 hinterließ die OEC einen unauslöschlichen Eindruck in der Motorradindustrie. Das betreffende Modell, ein 1938er OEC 1000 OHV JAP, ist mit einem 998cc V-Twin-Motor ausgestattet, der von J.A. Prestwich (JAP) produziert wurde. Dieses in Hampshire ansässige Unternehmen ist bekannt dafür, in den 1930er Jahren mit einem aufgeladenen 1000cc-Motorrad den Weltrekord für die Landgeschwindigkeit aufgestellt zu haben.
Die Auktion, die von Iconic Auctioneers durchgeführt wird, findet am 10. November in Birmingham statt. Was dieses Motorrad besonders macht, ist seine Seltenheit: Nur vier Exemplare wurden hergestellt, ursprünglich für das Road Research Laboratory, mit dem Ziel, britische Straßenoberflächen zu testen.
Registriert im Jahr 1938 mit der Nummer EUC 23, die es bis heute behält, wurde dieses OEC ursprünglich mit einem Beiwagen ausgestattet, der mit einem „Rutschrad“ versehen war, um die Straßenbedingungen zu bewerten. Nach der Außerdienststellung durch das Ministerium für Verkehr in den 1960er Jahren unterzog sich das Motorrad mehreren Umgestaltungen.
Der ursprüngliche Motor wurde entfernt und in eine Brough Superior SS100 eingebaut. 1966 wurde das Motorrad von David Blanchard erworben, der es 45 Jahre lang behielt. Nach seinem Tod im Jahr 2011 wurde das Fahrzeug einer Erhaltungsrestaurierung unterzogen, die die Installation eines korrekten 1000cc JAP V-Twin-Motors für das Modell beinhaltete. Zudem wurde es so umgestaltet, dass es den Modellen der OEC ‚Flying Squad‘ von 1931 ähnelt.
Das Los umfasst ein umfangreiches historisches Archiv, das Quittungen, Korrespondenz, Fotografien, Artikel, ein altes RF60-Logbuch und veraltete V5-Dokumente enthält.
Dieser Verkauf stellt eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber klassischer Motorräder dar, ein greifbares Stück britischer Motorradgeschichte zu erwerben, mit einer faszinierenden Provenienz und einer außergewöhnlichen Lebensreise.
Quelle: Visordown
