Royal Enfield ist einer der am schnellsten wachsenden Motorradhersteller der Branche. Die Marke hat in den meisten Märkten weltweit eine starke Präsenz etabliert und bleibt eine innovative Kraft auf dem Markt. Obwohl die Marke nie mit absoluter Leistung gleichgesetzt wurde, haben sich ihre stilvollen und erschwinglichen Motorräder als erfolgreich erwiesen, um die sogenannte „Essenz des Motorradfahrens“ einzufangen. Jetzt, da wir in das elektrische Zeitalter eintreten, geht es darum, diese Essenz zu bewahren.
Wir wissen, dass Royal Enfield plant, 2025 sein erstes elektrisches Motorrad auf den Markt zu bringen, und tatsächlich zeigt ein kürzlich veröffentlichter Bericht von The Hindu Business Line, dass die Marke auf dem richtigen Weg mit ihrem Plan ist. Darüber hinaus wird Royal Enfield auch weiterhin seinen Fokus auf Angebote mit Verbrennungsmotoren beibehalten, um neue Modelle zu entwickeln, die den sich ständig ändernden Bedürfnissen des Marktes gerecht werden. Die Initiative des Unternehmens für Elektrofahrzeuge konzentriert sich darauf, unverwechselbare, leistungsstarke und angenehm zu fahrende elektrische Motorräder zu entwickeln, die die Essenz von Royal Enfield tragen.
Um dies zu erreichen, hat das Unternehmen eine Abteilung eingerichtet, die sich auf die Elektrofahrzeug-Operationen konzentriert, und investiert stark in dieses Vorhaben. Der Ansatz des Unternehmens zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen umfasst ein spezialisiertes Team. Sie haben auch Mario Alvisi, der zuvor bei Ducati gearbeitet hat, als Chief Growth Officer rekrutiert, um ihr Elektrofahrzeuggeschäft zu stärken. Royal Enfield hat ein Team von fast 100 Mitgliedern zusammengestellt, das sich den technischen und kommerziellen Aspekten widmet, mit dem Ziel, nicht nur ein Elektromotorrad zu schaffen, sondern auch ein wettbewerbsfähiges Elektrofahrzeugunternehmen.
Darüber hinaus hat Eicher Motors, die Muttergesellschaft von Royal Enfield, strategisch in Stark Future, ein spanisches Unternehmen für elektrische Mobilität, investiert. Die beiden Unternehmen sehen in dieser Partnerschaft vorteilhafte Kooperationen vor, mit der Absicht, gemeinsam zu entwickeln und die Stärken des anderen zu nutzen. Was die Lieferkette betrifft, wird Royal Enfield Motors weiterhin auf Importe für spezifische Komponenten, wie Batteriezellen, angewiesen sein. Für die Mehrheit der Schlüsselkomponenten produziert das Unternehmen jedoch entweder intern oder arbeitet mit Lieferanten in der Lieferkette zusammen. Derzeit haben sie 11-12 neue Lieferanten integriert und erkunden weitere potenzielle Lieferanten.
