Mit mehr Technologie, aktualisierten Funktionen und auch einigen Komfortartikeln für Ihre tägliche Fahrt hat Royal Enfield einige Updates für die Interceptor 650 und Continental GT 650 für das Modelljahr 2024 in Frankreich eingeführt.
Royal Enfield ist seit einiger Zeit im Aufschwung, und die Marke hat ihre Modellpalette weiterentwickelt. In der 650cc-Klasse waren die Interceptor und Continental GT 650 bis zur Einführung des Super Meteor 650 die Hauptangebote von RE im mittleren Preissegment. Sie bringen das Standardmodell und den Café-Racer in eine modernere Ära. RE hat eine Reihe von Updates für seine ursprünglichen 650er Motorräder mit Hardware-Verbesserungen und neuen Designs für 2024 als Serienausstattung eingeführt.
Beide Retro-Modelle haben LED-Scheinwerfer erhalten. Immer noch rund in der Form, aber jetzt mit einem hellen weißen Licht, wird das Upgrade den Premium-Faktor der beiden Motorräder erhöhen.
Es wurden keine Updates am Motor oder an anderer Hardware für diese Motorräder vorgenommen, sodass wir weiterhin die klassische RE-Leistung mit einem 647,95 ccm großen Zweizylinder-Motor mit 46,8 PS, einem sechs-Gang-Schaltgetriebe mit Rutschkupplung, einer 320 mm Bremsscheibe vorne, einer 240 mm Bremsscheibe hinten, ABS an beiden Enden, Standardgabeln vorne und Zwillings-Gasstoßdämpfern hinten erhalten.
Wie der Super Meteor hat der Hersteller aus Chennai auch bei seinen Schaltern einen Schritt weiter gemacht und ein neues Set von Schaltern auf beiden Seiten gewählt, um das Cockpit und andere Kontaktpunkte am Motorrad zu modernisieren. Die Lenker und die Ergonomie des Interceptor und Continental GT 650 bleiben unverändert, mit der Ausnahme des aktualisierten Sitzes, von dem Royal Enfield behauptet, dass er besser ist als in den Vorjahren. Für dieses Update bedeutet mehr Polsterung mehr Komfort, daher hat sich RE entschieden, diesmal ein wenig mehr Komfort hinzuzufügen.
Als nächstes kommt der USB-Anschluss. Auch wenn man argumentieren könnte, dass dieser Anschluss den klassischen, einfachen Reiz der 650 beeinträchtigt, würde ich sagen, dass es sich definitiv um ein Komfortmerkmal handelt, das kein moderner Fahrer ignorieren sollte. Der Anschluss ist ein USB Typ A Gerät, das zum Laden des Handys verwendet wird. Wenn er nicht in Gebrauch ist, schützt eine wasserdichte Klappe vor Feuchtigkeit und Staub.
Schließlich wäre kein aktualisiertes RE-Modell vollständig ohne dies: ein neues Set von Farbschemata und Hardware-Optionen. Potenzielle Käufer eines der 650 werden in der Lage sein, eine der beiden von der klassischen Marke angebotenen Oberflächen auszuwählen. Es gibt auch Varianten für beide Modelle, die mit Speichenrädern, verchromten Motorabdeckungen und verchromten Auspuffanlagen ausgestattet sind. Wenn Sie einen unauffälligeren Look bevorzugen, sind Varianten mit Leichtmetallrädern, schwarzen Motorabdeckungen und schwarzen Auspuffanlagen erhältlich.
Was den Preis in Frankreich betrifft, so wird die Interceptor 650 7.390 € kosten. In der Zwischenzeit liegt der Preis für die Continental GT 650 bei 7.690 €.
