Republic of Bikers, ein Motorradmodifikationsgeschäft mit Sitz in Kochi, hat sein neuestes Modell vorgestellt: eine Royal Enfield Himalayan 450, die in einen atemberaubenden Apartment Tracker umgebaut wurde. Das Motorrad ist zudem die erste Himalayan 450, die bei einem Rennen in Kakkor debütiert.
Für diesen Umbau wurde die Himalayan 450 erheblich vereinfacht, um das Gewicht zu reduzieren. Vorn wurden der Scheinwerfer, die Blinker und das Instrumenten-Display entfernt. Auch die Tankgitter und Sturzprotektoren wurden abgenommen. Der verwendete Sitz ist ein maßgefertigter Rennsitz von Vendetta – The Project, einem Automobildesignstudio, das auf den Bau von maßgeschneiderten Sitzen für Motorräder spezialisiert ist. Schließlich wurde auch der hintere Teil verkürzt und die Struktur, die das Rücklicht und die Blinker beherbergt, wurde entfernt.
Darüber hinaus hat die Hinzufügung eines RaceDynamics FuelX Pro+ ECU die Beschleunigung des Motorrads erheblich verbessert, was es besser für den Rennsport geeignet macht. Weitere Modifikationen umfassen Reise TorqR-Reifen für besseren Grip auf Schotterpisten.
Die Himalayan 450 ist das einzige ADV-Angebot von Royal Enfield und wird von einem 452cc flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor namens Sherpa angetrieben. Der Motor ist der erste flüssigkeitsgekühlte Motor von Royal Enfield und liefert 40 PS und 40 Nm.
