Piaggio, gegründet 1884, feiert sein 140-jähriges Bestehen und die Vespa feiert dieses Jubiläum mit einer Sonderedition, der exklusivsten in der Geschichte des bekanntesten und beliebtesten Rollers der Welt.
Das Piaggio Style Center hat ein Modell geschaffen, auf das Sammler bereits ein Auge geworfen haben, da es in einer limitierten Auflage von bis zu 140 Exemplaren hergestellt wird und nur für vier Tage erhältlich sein wird, genau wie die Vespa World Days 2024, die vom 18. bis 21. April Tausende von Vespisti sowie nationale Vespa Clubs aus 66 Ländern zusammenbringt. Tatsächlich kann an den Tagen der großen Feier die Vespa 140th von Piaggio online(VESPA.COM) oder persönlich im Vespa Village, dem Herzen der Vespa World Days 2024, die in Pontedera stattfinden, bestellt werden.
Eine einmalige Gelegenheit für Sammler aus der ganzen Welt, eine Version mit nach Hause zu nehmen, die verspricht, eine der seltensten, begehrtesten und wertvollsten zu sein.
In der Piaggio Vespa 140th, die auf der Basis der Vespa Gtv geschaffen wurde, wird der Respekt vor den klassischsten und evocativsten Formen der Vespa-Geschichte durch eine außergewöhnliche Kombination aus Geschichte und Modernität erreicht, bei der der niedrige Scheinwerfer und der freiliegende Rohrlenker mit sportlichen Akzenten und einem hochmodernen Ausstattungs-Paket kombiniert werden.
Die Sonderversion zeichnet sich durch Blau und Hellblau auf weißem Karosseriebau aus, den institutionellen Farben der Piaggio-Gruppe, die mit den klassischen Grafiken und dem neuen Vespa-Monogramm sowie dem Logo zum 140-jährigen Jubiläum interagieren. Diese Farben heben auch die klassische Krawatte am vorderen Schild hervor, das Markenzeichen jeder Vespa, das mit dreifachen Lufteinlässen auf beiden Seiten und zentralen Lüftungsgittern gestaltet ist. Die vordere Verkleidung erinnert ebenfalls an den Rennsportgeist, der die Gtv inspiriert.
Der Sitz ist blau, mit ton-in-ton Doppelsteppung und zeichnet sich im Gegensatz dazu durch den unverwechselbaren Einzelsitzer-Look aus, mit einem breiten, bequemen Sitz. Die Abdeckung des Rücksitzes ist standardmäßig, ein weiterer Hinweis auf die sportliche und elegante Seele der Vespa.
Die Räder, blau mit hellblauen Einsätzen, sind ebenfalls diesem Modell gewidmet. Die Ästhetik der neuen Vespa 140th von Piaggio wird durch die schwarzen Akzente an den Verkleidungsprofilen, den Rückspiegeln, dem Auspuff und den klappbaren Fußrasten für den Beifahrer vervollständigt.
Jede Einheit wird durch eine nummerierte Gedenktafel identifiziert, die am hinteren Schild angebracht ist und ebenfalls mit dem Logo zum 140-jährigen Jubiläum hervorgehoben wird.
Die neue Vespa 140th von Piaggio ist mit dem 300 hpe (High Performance Engine) Einzylinder ausgestattet, der über 4 Ventile, Flüssigkeitskühlung und elektronische Einspritzung verfügt. Mit einer Leistung von 17,5 kW (23,8 PS) ist es der leistungsstärkste Motor, der jemals in einer Vespa verbaut wurde. Die Lichtanlagen sind vollständig in LED-Technik ausgeführt, einschließlich des charakteristischen Abblendlichts, während die Instrumentierung ihre elegante runde Form beibehält, jedoch jetzt vollständig digital ist. Diese Lösung ermöglicht die Nutzung der Funktionen des Vespa MIA-Connectivity-Systems, das als Zubehör erhältlich ist.
Bequemlichkeit und Praktikabilität werden durch die Einführung des schlüssellosen Systems verbessert, das es ermöglicht, die Zündung ohne herkömmlichen Schlüssel einzuschalten. In Bezug auf die Sicherheit ist sie serienmäßig mit ASR elektronischer Traktionskontrolle und ABS Antiblockiersystem ausgestattet.
Die Vespa 140th von Piaggio kann mit einer Reihe stilvoller Zubehörteile ausgestattet werden, darunter eine große Hecktasche aus hochwertigem Leder mit dem eingeprägten Vespa-Logo und einer glatten Lederverstärkung an der Unterseite und an den Griffen, die eine einfache und sichere Befestigung am hinteren Gepäckträger ermöglicht. Zu den Zubehörteilen, die den Fahrkomfort und die Funktionalität der Vespa erhöhen, gehören Front- und Heckgepäckträger, eine große Methacrylat-Windschutzscheibe und Sturzbügel.