Fast 25 Jahre nach dem Debüt der ursprünglichen DR-Z400 im Jahr 2000 könnte Suzuki sich darauf vorbereiten, seine beliebte DR-Z-Reihe zu aktualisieren, wie zwei kürzlich in den Vereinigten Staaten eingereichte Patente nahelegen.
Beide Dokumente beziehen sich auf den Motor und behandeln die Herausforderung, einen elektronisch gesteuerten Drosselklappenmechanismus in ein Motorrad zu integrieren, das ursprünglich für eine kompakte mechanische Drosselklappe entworfen wurde, ohne die Gesamtgröße des Motorrads erhöhen zu müssen.
Die in den Patenten enthaltenen Bilder zeigen ein Motorrad mit einem Design, das dem der RM-Z Offroad-Motorräder ähnelt, aber der Motor ähnelt stark dem Einzylinder-Motor, der in der DR-Z verwendet wird (obwohl keine spezifischen technischen Details angegeben werden, außer dass es sich um einen Einzylinder handelt), sowie der Form des Kraftstofftanks und sogar dem Rahmen-Design.
Das Design des Schalldämpfers erinnert an die Modelle der Suzuki RM-Z. Da der Fokus des Patents auf der Motorenaktualisierung liegt, sind viele Elemente wie Bremsen oder Rückspiegel nicht abgebildet.
Trotz vieler Ähnlichkeiten in den Zeichnungen mit Elementen der Suzuki DR-Z konzentrieren sich die Patente auf die Aktualisierung eines Einzylinder-Motors und nicht auf ein Motorrad. Daher könnte es ein Hinweis darauf sein, dass ein neues DR-Z-Modell in der Zukunft in Arbeit ist, da das 25-jährige Jubiläum der Reihe näher rückt.
