Moto Guzzi präsentierte die V7 Stone Corsa 850, eine Sonderedition, die das reiche Erbe der Marke im Bereich des Motorradrennsports feiert und moderne Elemente mit einem nostalgischen Design kombiniert.
Im Herzen dieses speziellen Motorrads befindet sich ein luftgekühlter 90°-Transversalmotor mit zwei Zylindern und einem Hubraum von 853 cc. Dieser Motor entwickelt eine maximale Leistung von 65 PS bei 6.800 U/min und ein maximales Drehmoment von 73 Nm bei 5.000 U/min. Eine 35 kW-Version ist ebenfalls für Fahrer mit einem A2-Führerschein erhältlich.
Die V7 Stone Corsa 850 verfügt über eine Reihe fortschrittlicher technischer Merkmale, darunter eine Vorderradaufhängung mit einer 40 mm hydraulischen Teleskopgabel und eine Hinterradaufhängung mit zwei verstellbaren Stoßdämpfern. Das Bremssystem umfasst eine 320 mm schwimmend gelagerte Frontscheibe mit Brembo 4-Kolben-Bremssätteln und eine 260 mm Hinterradbremse.
In Bezug auf die Technik ist das Motorrad mit LED-Leuchten mit Tagfahrlicht, einem LCD-Instrumentenpanel, Moto Guzzi Traktionskontrolle (MGCT) und ABS an beiden Rädern ausgestattet. Das Leergewicht beträgt 218 kg und der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,9 l/100 km, was der Euro 5-Abgasnorm entspricht.
Ästhetisch zeichnet sich die V7 Stone Corsa 850 durch ihren Einzelsitzsport-Sitz, Lenker Spiegel und eine Scheinwerferverkleidung aus, die mit der Lackierung des Motorrads übereinstimmt. Eine spezielle Aluminiumplatte am Lenker kennzeichnet diese Sonderedition.
Diese neue Variante zollt nicht nur der beeindruckenden Rennhistorie von Moto Guzzi Tribut, die 14 Weltmeistertitel umfasst, sondern repräsentiert auch die zukünftigen Ambitionen der Marke in der Welt der zwei Räder.
Obwohl Details zur Verfügbarkeit und zum Preis noch nicht veröffentlicht wurden, wird erwartet, dass die V7 Stone Corsa 850 sowohl Sammler als auch Enthusiasten anspricht, die die einzigartige Verschmelzung von Geschichte, Leistung und moderner Technologie, die dieses Motorrad repräsentiert, zu schätzen wissen.
Quelle: Moto Guzzi
