Die Evolution der Reifen ist konstant und jedes Jahr setzen die Hersteller die Messlatte für die Gesamtleistung der Reifen höher oder, wenn Sie möchten, erhöhen die Einsatzmöglichkeiten und die Vielseitigkeit ihrer Produkte. Dies ist sicherlich der Ansatz, den Metzeler mit dem neuen Roadtec 02 verfolgt, der den Roadtec 01 und 01 SE ablöst.
Während letztere als ausgezeichnete Vertreter des Sport-Touring-Universums anerkannt sind (mit dem SE, der sportlichere Leistungen erzielen kann), zielt der Neuling Roadtec 02 darauf ab, das Beste aus der Sport- und Touring-Welt zu kombinieren und definiert damit fast eine neue Kategorie von Reifen, den „Super-Sport Touring“, der eine breite Palette von Leistungen je nach Fahrstil ermöglicht.
Adaptives Profildesign
In der Pressemitteilung zur Premiere des neuen Produkts von Metzeler erfuhren wir, dass der Roadtec 02 eine neue Technologie einführt, die das Verhalten von zwei verschiedenen Reifen in einem einzigen Reifen ermöglicht, durch Adaptive Tread Design, das die Geometrie der Rillen entsprechend dem Fahrstil des Fahrers anpasst und somit die Kontaktfläche und folglich das Verhalten des Reifens von Sport-Touring bis Supersport variiert.
Wenn Touring-Leistung oder das Fahren bei Nässe erforderlich ist, begünstigen die langen Rillen des Designs die Wasserableitung und die gute Beweglichkeit der Laufflächenmischung, was zu einem schnellen Aufheizen, Komfort und Grip beiträgt, genau wie bei einem Sport-Touring-Reifen.
Andererseits führt ein sportlicher Fahrstil auf trockenen Straßen zu Lastverschiebungen und erhöhtem seitlichen Druck, wodurch ein Teil der Rillen schließt, was die kompakte Form und Stabilität des Profils erhöht. Dadurch können die Grip-Eigenschaften der Gummimischung optimal genutzt werden, was die Lenkpräzision verbessert und das Verhalten des Reifens dem eines Supersportreifens anpasst.
Metzeler betont, dass die Vorder- und Hinterreifen mit demselben Profilmuster entworfen wurden, um das gleiche adaptive Verhalten an beiden Achsen zu gewährleisten.
