Die American Indian Motorcycle, eine der ältesten und ikonischsten Motorradmarken, hat vor einiger Zeit ein weiteres Modell vorgestellt, um ihre Geschichte fortzuschreiben. Mit dem Sport Chief möchte Indian im Cruiser-Segment die Messlatte noch höher legen und bietet eine einzigartige Mischung aus klassischem Stil und sportlicher Leistung.
Seit ihren frühesten Tagen steht die Indian Motorcycle synonym für Freiheit, Abenteuer und Leidenschaft für die langen Straßen, und der Sport Chief setzt diese Säulen mit fester Verankerung in seiner DNA fort. Mit seinen eleganten Linien, dem imposanten Design und vielen typisch amerikanischen Details hinterlässt dieses Bike bei niemandem einen gleichgültigen Eindruck. Doch besser als die Ästhetik definiert nur sein Herz den Charakter und die Persönlichkeit dieser Maschine – der kraftvolle V-Twin Thunderstroke 116 Motor.
MERKMALE
Mit unglaublichen 1.890 Kubikzentimetern ist dieser Motor in der Lage, beeindruckende 162 Nm Drehmoment zu erzeugen und bietet eine Beschleunigung, die den Fahrer mit ungewöhnlicher Kraft gegen den Sitz drückt. Bei niedrigen Drehzahlen fühlt sich der Motor etwas „gedämpft“ an, wahrscheinlich aufgrund von Umweltvorschriften, aber ab dem mittleren Drehzahlbereich zeigt er unglaubliche Leistungsfähigkeit, und man muss die Gänge nicht wechseln, um eine bemerkenswerte Leistung zu erzielen.
Dieser Motor, zusammen mit der unglaublichen Symphonie, die aus dem Auspuffsystem kommt (typisch für diese Modelle), macht es schwer, die rechte Faust nicht bei jeder möglichen Gelegenheit zu heben.
Bei solch großen Abmessungen (sowohl des Motors als auch des Motorrads selbst) ist der Kraftstoffverbrauch zwangsläufig nicht seine Stärke, und es ist leicht, über 6 Liter pro 100 Kilometer zu kommen.
Der Thunderstroke 116-Motor verfügt auch über eine Technologie, die es ermöglicht, den hinteren Zylinder zu deaktivieren, wenn wir zum Beispiel an einer Ampel stehen. Trotz der erhöhten Vibrationen, die der Fahrer spürt, verbessert diese Funktion nicht nur den thermischen Komfort, indem sie die vom Motor erzeugte Wärme reduziert, sondern ermöglicht auch eine leichte Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
BEKANNTE NAMEN
Was das Motorrad betrifft, hat Indian beschlossen, dieses Modell mit hochwertigen Komponenten von renommierten Marken wie KYB, FOX und Brembo auszustatten. Die umgekehrte Gabel von KYB und die doppelte Hinterradaufhängung mit Reservoirs von FOX bieten ein gutes Gefühl beim Fahren in gemächlichem Tempo und haben eine gute Fähigkeit, Unebenheiten im Gelände herauszufiltern. Auf einer kurvenreichen Straße, außerhalb ihres natürlichen Lebensraums, erweist sich die Federung als fähig und gibt Ihnen das Vertrauen, Kurven anzugreifen, sodass es leicht ist, die Füße auf dem Asphalt zu schleifen.
Die Brembo-Bremsen tragen zu einem sportlicheren Fahrerlebnis bei und bieten bemerkenswerte Bremskraft – insbesondere mit der wichtigen Hilfe der Hinterradbremse – angesichts der Größe des Modells.
Das Instrumentenpanel ist vollständig digital und bietet trotz seines klassischen Aussehens mit einem runden und eleganten Design verschiedene Informationen, GPS-Navigation und Bluetooth-Konnektivität.
Die Informationen sind vollständig und leicht zu lesen, aber die Navigation durch die Menüs über die Tasten ist nicht sehr intuitiv, und der Touchscreen beim Fahren und Tragen von Handschuhen ist nicht ideal, zudem ist die Software auch etwas langsam, wenn man die Zündung einschaltet.
Es stehen drei Fahrmodi zur Verfügung, die sowohl für gemächliche als auch für sportliche Fahrten geeignet sind. Der ruhigste Modus, Tour, hilft uns beim Fahren auf nassen Straßen, da der Sport Chief keine Traktionskontrolle hat.
FAHREN, DAS ÜBERZEUGT
Die Fahrposition ist typisch für diese Modelle: Der Lenker zwingt dich, mit ausgestreckten Armen zu fahren, und die Fußrasten sind in einer nach vorne gerichteten Position. Die 311 kg und der hohe Radstand bedeuten zwangsläufig, dass das Modell weniger wendig ist, aber das Anhalten, zum Beispiel an Ampeln, und das Manövrieren bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten werden durch die niedrige Bodenfreiheit erleichtert.
DAS BESTE Motor / Ästhetik / Auspuffsound
ZU VERBESSERN Vibrationen / Motortemperatur / Kraftstoffverbrauch
Was wirklich am Indian Sport Chief heraussticht, ist seine sportliche Seele. Während viele Cruiser-Bikes für ihre Fähigkeit bekannt sind, lange Strecken komfortabel und stilvoll zurückzulegen, geht der Sport Chief einen Schritt weiter. Mit seinem aggressiven Design und der dynamischen Handhabung wurde dieses Bike dafür entworfen, mit einem Messer zwischen den Zähnen gefahren zu werden. Von den kurvenreichen Bergstraßen bis zu den endlosen Geraden der Autobahnen ist der Sport Chief bereit, unser Begleiter zu sein, immer stilvoll.
Die Preise für dieses Modell beginnen bei 22.490 €. Ein hoher Preis, aber einer, der mehr Sinn macht, wenn wir die Exklusivität und Qualität des Modells berücksichtigen. Und wenn Sie an dem Modell interessiert sind, beachten Sie, dass die Marke 1.500 € für Zubehör anbietet.