KTM bereitet sich darauf vor, die neue 990 RC R zu präsentieren, die zum ersten Mal öffentlich ohne Tarnung gezeigt wurde. Derzeit befindet sie sich noch in der Prototypenphase, und die endgültige Version wird voraussichtlich im November auf der EICMA-Messe debütieren.
Der Prototyp wurde vom YouTube-Kanal 44Teeth getestet. Der Tester beschrieb das Motorrad als „ziemlich hoch“, was charakteristisch für die Duke-Serie ist, da die 990 RC R von der 990 Duke abgeleitet ist.
Der Motor produziert insgesamt 128 PS (5 PS mehr als die Duke), bleibt jedoch hinter den höchsten Leistungsniveaus in seinem Segment zurück. In der Prototypenversion verfügt er nur über den Street-Fahrmodus und es fehlen fortschrittliche elektronische Hilfen, obwohl er über ein umfassendes digitales Instrumentendisplay verfügt.
Der Fahrer bemerkte, dass die 990 RC R ein verbessertes Bremssystem hat, das in Kombination mit der Federung erheblich besser funktioniert und mehr Stabilität in der Kurve bietet, als man typischerweise von einer KTM erwarten würde. Was das Getriebe betrifft, hob 44Teeth die Geschmeidigkeit der Hochgänge hervor, stellte jedoch fest, dass die Herabstufungen etwas abrupt sind.