KTM hat seine neueste Kreation im Segment der Adventure-Motorräder vorgestellt, die 1390 Super Adventure S Evo, die verspricht, die technologisch fortschrittlichste Maschine der Marke bis heute zu sein.
Dieses neue Motorrad kommt mit erheblichen Verbesserungen, die laut KTM den Markt für Adventure-Bikes „einfach dominieren“ werden.
Unübertroffene Leistung und Performance
Die neue KTM 1390 Super Adventure S Evo verfügt über einen Motor mit größerem Hubraum, von 1300cc auf 1350cc, der beeindruckende 173 PS und 144 Nm Drehmoment bietet. Diese Leistung hat dazu geführt, dass das Motorrad auf der Rennstrecke getestet wurde, was seine Eignung sowohl für Abenteuer als auch für sportliche Leistungen zeigt, die mit jedem anderen Motorrad in diesem Segment konkurrieren kann.
Modernste Technologie im Dienste des Abenteuers
Ganz oben in der Abenteuer-Motorradreihe von KTM sticht die 1390 Super Adventure S Evo durch ihre technologischen Innovationen hervor. Der Motor wurde mit einer neuen Nockenwellen-Technologie neu gestaltet, die das Handling bei niedrigen Drehzahlen verbessert und die Leistung bei Höchstleistung erhöht. Zum ersten Mal führt KTM ein automatisiertes manuelles Getriebe (AMT) ein, eine Technologie, die exklusiv für dieses Modell ist und einen der innovativsten Fortschritte der Marke in den letzten Jahren darstellt. Dieses neue System wurde erstmals in den Händen des ehemaligen Fahrers Johnny Aubert während des mythischen Iron Road Prologue-Rennens beim Red Bull Erzbergrodeo getestet. KTM weist darauf hin, dass dieses AMT eine der bedeutendsten Innovationen in der Entwicklung der Motoren der Marke in letzter Zeit ist.
Chassis-Verbesserungen und präzise Federung
Die Struktur der 1390 Super Adventure S Evo wurde ebenfalls optimiert, mit einer Erhöhung der Rahmensteifigkeit, die zu verbesserter Spurtreue und Manövrierfähigkeit führt. Die neuen Fußrastenpositionen, die 8 mm niedriger und 10 mm breiter sind, sorgen für mehr Komfort und Kontrolle. Wie man es von einer KTM erwartet, stammt die Federung von WP, einer Tochtergesellschaft der Marke. Das semiaktive Federungssystem (SAT) wurde verfeinert und bietet ein konsistenteres Dämpfungsverhalten, insbesondere bei höheren Frequenzen. Diese Präzision wurde durch neue PWM (Pulsweitenmodulation)-Sensoren und eine neue Gabelkonstruktion erreicht, die Elemente der Open Cartridge- und Closed Cartridge-Federungen kombiniert.
Neue Design-Details und Sicherheitsmerkmale
Auf ästhetischer und funktionaler Ebene kommt die 1390 Super Adventure S Evo mit einer neu gestalteten Verkleidung und Sitzbank, einem komplett neuen LED-Scheinwerfer und einer verbesserten Windschutzscheibe. Das Motorrad verfügt außerdem über ein neues 8-Zoll-TFT-Display im Hochformat sowie ein zusätzliches Staufach. In Bezug auf die Sicherheit hat KTM dieses Motorrad mit dem neuesten Adaptive Cruise Control-System ausgestattet, das jetzt über eine Bremsunterstützung, Kollisionswarnung und Abstandsalarm verfügt und somit das Hilfsniveau für den Fahrer in Verkehrssituationen oder auf langen Fahrten erheblich erhöht.
Verfügbarkeit und Farboptionen
Die KTM 1390 Super Adventure S Evo wird in zwei Farbkombinationen erhältlich sein: eine Version in Orange und Schwarz sowie eine andere in Weiß, Schwarz und Orange, die beide die sportliche und aggressive Ästhetik des Motorrads hervorheben.
© RUDI SCHEDL
