Neu in der Welt der Motorräder mit kleinem Hubraum in China hat Kove gerade ein neues Design basierend auf seiner 321-Plattform vorgestellt. Dies ist ein moderner Cafe Racer, der einige Elemente aus dem Branchenhandbuch übernommen hat, um ein neo-retro Motorrad für den heutigen Markt zu schaffen.
Vor kurzem in China vorgestellt, basiert der 321 F Cafe auf Koves anderen 300cc Roadstern, nämlich der Cobra 321 R und dem sportlichen 321 RR. Die Spezifikationen der drei Modelle sind ähnlich, da sie alle einen 321cc Zweizylinder-Motor verwenden (offenbar abgeleitet vom Yamaha-Design), der 41,5 PS bei 10.500 U/min liefert.
Kombiniert mit einem Gewicht von nur etwa 153 kg (Gewicht mit vollem Tank) liegt das Motorrad am Limit der A2-Lizenzbeschränkungen für Europa. Laut Kove beträgt die Höchstgeschwindigkeit dieses Motorrads 170 km/h. Außerdem verfügt es über ein Sechsgang-Getriebe.
Was das Chassis betrifft, scheute sich Kove nicht, all seine Ingenieurskunst in die 321-Modelle, einschließlich dieses Cafe Racers, zu stecken. Gemeinsam mit dem Rest der 321-Reihe hat der 321F Cafe auch ein Monoshock, eine umgekehrte Teleskopgabel, ein zentral montiertes Monoshock, 110/70 R17 Reifen vorne und 150/60 R17 Reifen hinten. Das Motorrad hat auch Speichenräder, die den Cafe Racer-Stil weiter verstärken.
Die Anti-Blockier-Systeme sind ebenfalls Standard, und das System steuert sowohl die 320-Millimeter-Scheibe vorne als auch die 240-Millimeter-Scheibe hinten. Mit einem Radstand von nur 1.390 Millimetern deutet die Größe der 321F Cafe darauf hin, dass es sich um ein agiles Motorrad handelt.
Weitere Merkmale sind ein TFT-Instrumentenpanel und LED-Leuchten im neo-retro Stil. Das Gesamtdesign erinnert an die Designsprache von Husqvarna und ein wenig an Hondas Hawk11. Es ist ein insgesamt attraktives Design und sieht auch ausreichend anders aus.
