Die Kawasaki Ninja ist ohne Zweifel die erfolgreichste Reihe von Supersportmotorrädern, die es gibt. Der Name selbst hat sich zu einem Synonym für das Wesen eines Sportmotorrads entwickelt, wobei Nicht-Enthusiasten in der Regel jedes Sportmotorrad, unabhängig vom Hersteller, als Ninja bezeichnen. Dennoch ist der ikonische Status des Motorrads keineswegs ungerechtfertigt, denn selbst heute bleibt die Ninja ZX-10RR eine der wettbewerbsfähigsten Maschinen in der World Superbike Championship.
Um diesen Erfolg zu feiern, hat Kawasaki eine ultra-limitierte Edition der Ninja ZX-10RR mit dem Namen Winter Test Edition herausgebracht. In der Vergangenheit gab es Winter-Test-Editionen von Supersportmaschinen, die normalerweise am Ende des Jahres veröffentlicht wurden, wenn es in den meisten Teilen der Nordhalbkugel Winter ist. Die 2024 Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ist jedoch noch spezieller, da nur 25 Exemplare das Licht der Welt erblicken. Jedes Motorrad wurde von der technischen Abteilung des WSBK Kawasaki Racing Teams (KRT) entworfen und vorbereitet und entspricht den strengen Standards des Rennteams.
Die glücklichen Besitzer der 2024 Winter Test Edition erhalten ein Motorrad, das in einer ähnlichen Lackierung wie das WSBK KRT Ninja Winter Test Motorrad gestaltet ist. Außerdem gibt es eine nummerierte Plakette am Tankschutz sowie ein Akrapovic-Auspuffsystem. Darüber hinaus erhalten die Besitzer des neuen Motorrads einen VIP-Pass für zwei Personen, um Zugang zu einer beliebigen WSBK-Runde 2024 ihrer Wahl zu erhalten. Der spezielle Pass gewährt Zugang zum Fahrerlager während der gewählten WSBK-Runde sowie VIP-Zugang zur Kawasaki Racing Team-Hospitality und zu den Boxen. Sie haben auch Anspruch auf eine geführte Tour durch die KRT-Box und die Möglichkeit, die Team Green-Fahrer Alex Lowes und Axel Bassani zu treffen.
Abgesehen von den speziellen Vorteilen und zusätzlichen Merkmalen der ZX-10RR Winter Test Edition ist das Motorrad eine leistungsstarke Maschine. 217 PS Leistung, dank eines 998 ccm großen, flüssigkeitsgekühlten, kraftstoffeinspritzenden, in Reihe angeordneten Vierzylinder-Motors. Das Drehmoment beträgt 111,8 Nm, sodass Ihnen konstante Beschleunigung und eine aufregende Höchstgeschwindigkeit versprochen werden.
Weitere Merkmale umfassen ein umfassendes Set an Elektronik, wie einen schnell wechselbaren Hebel, Traktionskontrolle und Kurvenmanagement. Es gibt auch einen Ohlins-Lenkungsdämpfer, um maximale Kontrolle zu gewährleisten. Für verbesserte Straßenfahrfähigkeit verfügt das Motorrad über eine eingebaute Geschwindigkeitsregelung und ein großes TFT-Farbdisplay, um die wichtigsten Fahrstatistiken im Blick zu behalten.
Natürlich kommt ein Motorrad dieser Klasse zu einem ziemlich hohen Preis, und die ZX-10RR Winter Test Edition ist da keine Ausnahme. Zum Zeitpunkt des Schreibens beträgt der empfohlene Preis 33.000 Euro. Es werden nur 25 Einheiten verkauft, davon 10 für den französischen Markt reserviert.
