Das Segment der Custom-Motorräder hat in den letzten Jahren bedeutende Veränderungen durchgemacht, von exklusiven, teuren High-End-Modellen hin zu erschwinglicheren Bikes. Darüber hinaus haben japanische Hersteller und europäische Marken ihre Präsenz in diesem Segment verstärkt und bieten eine breite Palette von Optionen in verschiedenen Hubräumen an.
Im Einklang mit diesem Trend hat Kawasaki 2024 beschlossen, eine seiner Legenden wiederzubeleben: die Eliminator. Die Eliminator 500, die erstmals 1985 auftrat, kehrt mit all dem klassischen Stil, aber zeitgemäßer Technologie zurück, um die Wünsche der Custom-Motorrad-Enthusiasten und der Marke selbst zu erfüllen.
MOTOR UND MERKMALE
Im Herzen der Kawasaki Eliminator 500 befindet sich ein Zweizylinder-Block – eine Weiterentwicklung der in der Z400 und Ninja 400 verwendeten – bekannt für seine Effizienz und Leistung. Mit einem Hubraum von 451 Kubikzentimetern bietet dieser Motor nun eine sanftere, linearere Leistungsabgabe bei allen Drehzahlen.
Als wir die Eliminator 500 fuhren, stellten wir fest, dass ihr 45 PS starker Motor sanft ist und Änderungen bei hohen und niedrigen Drehzahlen sehr effizient annimmt. Der Anstieg des Drehmoments ist spürbar, und in Kombination mit einer Antirutschkupplung sorgt dieses Triebwerk für eine angenehme Fahrt, insbesondere in städtischen Umgebungen.
Mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 4,5L/100Km ermöglicht der 13-Liter-Benzintank, dass wir 250Km ohne größere Sorgen zurücklegen können.
Vorne sorgt die herkömmliche Federung mit 120 mm Federweg gut für die Unebenheiten des Asphalts. Das doppelte Stoßdämpfersystem an der Hinterachse ist etwas steifer und fehlt ein wenig an Komfort, obwohl der Sitz diese Steifigkeit ausgleicht, da er für den Fahrer bequem ist. Dieses Federungssystem macht sich dann bezahlt, wenn man sich auf eine sportlichere Fahrt mit diesem mittelgroßen Cruiser wagt.
Die Bremsen, mit einer 310 mm Scheibe vorne und 240 mm hinten, bieten effektives Bremsen, das gut zur Motor-/Fahrrad-Kombination passt.
FÜR ALLE
Mit einer niedrigen Sitzhöhe ermöglicht die Eliminator 500, den Boden sehr leicht zu erreichen, was sie für eine breite Palette von Fahrern zugänglich macht.
Der Bodenabstand von 150 mm, das Gewicht von 176 kg und die Motorleistung von weniger als 35 kW machen dieses Modell zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrer mit einem A2-Führerschein.
Im Gegensatz zu dem, was bei einem Cruiser üblich ist, sind die Fußrasten nicht in einer vorverlagerten Position, und man kann die Eliminator sogar mit leicht angewinkelten Beinen fahren, was ihren sportlicheren Charakter betont.
Vorne bietet das 18-Zoll-Rad Sicherheit auf den langen Geraden, die wir antreffen werden, und Stabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten. Hinten sendet ein imposantes 16-Zoll-Rad eine klare Botschaft über den urbanen Stil und die Persönlichkeit dieses Cruisers.
TECHNOLOGIE
Zusätzlich zur Leistung bietet die neueste Version der Eliminator die neueste Technologie für ein ideales Fahrerlebnis.
Die All-LED-Beleuchtung sorgt für Sichtbarkeit bei Tag und Nacht, und das digitale LCD-Instrumentenpanel, das an die Ästhetik des Modells angepasst ist, hält Sie über alle wichtigen Informationen informiert. Dennoch könnte es etwas größer sein, um die Lesbarkeit zu erleichtern.
Wir haben auch die Möglichkeit, unser Smartphone über die Rideology-App mit dem Motorrad zu verbinden, was das Fahrerlebnis weiter verbessert.
Zusätzlich zur Basisversion bietet Kawasaki auch eine SE (Special Edition) Version des Eliminator an. Diese Sonderversion unterscheidet sich von der Basisversion durch exklusive Farben, eine andere Scheinwerferverkleidung, Gummigabelschutz, einen am Lenker montierten USB-C-Anschluss und einen Sitz mit einem speziellen Stichmuster.
DAS BESTE Motor / Getriebe / Ästhetik
BESSER Auspuffsound / Hinterradfederung / Komfort des Soziussitzes
Der Eliminator 500 stellt die Evolution eines Ikone dar und hält Kawasakis Tradition und Erbe in der Welt der Custom-Motorräder lebendig.
Obwohl er in keiner Hinsicht besonders herausragt, bietet dieses Kawasaki-Modell eine zuverlässige und angenehme Fahrt und stellt eine erschwingliche Alternative in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt dar.
