Offenbar wird die zukünftige CB1000 ein exklusives Modell für den japanischen Markt sein und wahrscheinlich 2026 auf den Markt kommen, basierend auf der CB1000 Hornet, die auf der letzten Mailänder Motorradmesse präsentiert wurde.
Sie würde die aktuelle CB1300 ersetzen, ein imposantes Motorrad in Bezug auf Größe und Gewicht, mit einem Motor, der wahrscheinlich nicht den zukünftigen Vorschriften zu umweltschädlichen Emissionen entsprechen wird, was bereits bei der aktuellen CB1000 Hornet der Fall ist.
Diese gemeinsame Nutzung von Mechanik könnte auch zu möglichen Entwicklungen in Bezug auf das Getriebe führen, mit dem Einsatz des DCT-Getriebes, sowie erhebliche Vorteile in Bezug auf den Fahrkomfort bringen, mit einer Gewichtseinsparung, die im schlimmsten Fall etwa 40 kg betragen könnte.
Wir warten auf weitere Nachrichten vom japanischen Hersteller und betonen, dass es eine gute Gelegenheit wäre, wenn eine „hypothetische“ CB1000 nach Europa zurückkehren würde.
