Auf der EICMA 2023 präsentierte Honda der Welt eine neue Version der CB1000 Hornet. Und 12 Monate später hat der japanische Hersteller sie noch nicht auf den Markt gebracht, noch die SP-Variante, was eine längere Wartezeit erforderlich macht.
Laut Motorrad Online wird das Modell, obwohl die Gründe unklar sind, erst 2025 auf den Markt kommen. Das Motorrad wird mit einem 999 Kubikzentimeter großen Vierzylinder-Motor ausgestattet sein, der 152 PS leistet.
Die SP-Version, die im September in Deutschland homologiert wurde, ist mit 116 kW Leistung, was 157 PS entspricht, eingetragen, im Vergleich zu den 152 PS der Basisversion, die Ride-by-Wire, drei Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst.
Der Rahmen besteht aus Stahl, und die Federung verfügt über Showa-Komponenten mit einer USD-Gabel vorne und einem Stoßdämpfer hinten. Das Vorderrad hat zwei Bremsscheiben und vierkolben Radialzangen mit ABS. Die verwendeten Materialien für sowohl die Federung als auch die Bremsen könnten in der SP-Version fortschrittlicher sein.
An Bord wird der Fahrer der Honda CB1000 Hornet ein Instrumentenpanel mit einem fünf Zoll großen TFT-Bildschirm finden, das über Smartphone-Konnektivität und sogar Sprachsteuerung verfügt. Die Beleuchtung ist LED. Es gibt drei bekannte Farbschemata: Grand Prix Red; mattes Mat Iridium Gray Metallic; und Pearl Glare White.
