Honda hat neue Patente eingereicht, die einen multifunktionalen Scheinwerfer zeigen, der ein zentrales Loch zur Unterstützung der Kühlung integriert. Die Designs basieren auf einem neuen Elektromotorrad.
Die zentrale Struktur beherbergt die Batterie (die auch die Elektroniksteuerungseinheit enthält), während der Motor dahinter montiert ist. Der Rahmen besteht aus leichtem Metall oder kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Das Motorrad verfügt über eine Strahlgabel, die der Gold Wing ähnelt, unterstützt von einem Dual-Arm-Mono-Schock-Federungssystem.
Der Scheinwerfer ist das herausragende Merkmal dieser Patente, mit einer großen zentralen Öffnung, die den Luftstrom zur Batterie (luftgekühlt) und zum Chassis ermöglicht. Er hilft auch, den LED-Ring zu kühlen, der den Scheinwerfer bildet.
Die zusätzliche Kühlluft, die vom Scheinwerfer bereitgestellt wird, strömt zwischen der Nase und der Oberseite des Vorderrads. Der Scheinwerfer verfügt über horizontale Kühlkörper, die im Mittelpunkt dieses neuen Patents stehen. Der äußere LED-Ring dient sowohl als Abblend- als auch als Fernlicht.
In einer anderen Version, mit einem runden Scheinwerfer, der auf einem Verbrennungsmotor-Cruiser montiert ist, ist der Steuerkopf durch die Öffnung im Scheinwerfer sichtbar. Dieses Setup scheint nur wenig zusätzliche Kühlvorteile über die von den LEDs selbst bereitgestellten hinaus zu bieten.
